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經(jīng)驗之談：PLC現(xiàn)場安裝全解讀
      導讀： PLC控制系統(tǒng)的安裝與調試，涉及到各項工作，并且只能按序進行，一環(huán)緊扣一環(huán)，稍有不慎都將導致調試失敗，不但延誤工期，甚至會損壞設備。

　　8、PLC控制下的系統(tǒng)無負荷聯(lián)動試運轉

　　本步驟的試驗目的是確認經(jīng)過單體無負荷試運的工藝設備與經(jīng)過系統(tǒng)模擬試運證明邏輯無誤的PLC聯(lián)接后，能否按工藝要求正確運行，信號系統(tǒng)是否正確，檢驗各外部節(jié)點的可靠性、穩(wěn)定性。試驗前，要編制系統(tǒng)無負荷聯(lián)動試車方案，討論確認后嚴格按方案執(zhí)行。試驗時，先分子系統(tǒng)聯(lián)動，子系統(tǒng)的連鎖用人工輔助(節(jié)點短接或強置)，然后進行全系統(tǒng)聯(lián)動，試驗內容應包括設計要求的各種起停和運轉方式、事故狀態(tài)與非常狀態(tài)下的停車、各種信號等?？傊?，應盡可能地充分設想，使之更符合現(xiàn)場實際情況。事故狀態(tài)可用強置方法模擬，事故點的設置要根據(jù)工藝要求確定。

　　在聯(lián)動負荷試車前，一定要再對全系統(tǒng)進行一次全面檢查，并對操作人員進行培訓，確保系統(tǒng)聯(lián)動負荷試車一次成功。

　　信號衰減問題的討論

　　(1)從PLC主機至I/O站的信號最大衰減值為35dB。因此，電纜敷設前應仔細規(guī)劃，畫出電纜敷設圖，盡量縮短電纜長度(長度每增加1km，信號衰減0.8dB)；盡量少用分支器(每個分支器信號衰減14dB)和電纜接頭(每個電纜接頭信號衰減1dB)。

　　(2)通信電纜最好采用單總線方式敷設，即由統(tǒng)一的通信干線通過分支器接I/O站，而不是呈星狀放射狀敷設。PLC主機左右兩邊的I/O站數(shù)及傳輸距離應盡可能一致，這樣能保證一個較好的網(wǎng)絡阻抗匹配。

　　(3)分支器應盡可能靠近I/O站，以減少干擾。

　　(4)通信電纜末端應接75Ω電阻的BNC電纜終端器，與各I/O柜相連接，將電纜由I/O柜拆下時，帶75Ω電阻的終端頭應連在電纜網(wǎng)絡的一頭，以保持良好的匹配。

　　(5)通信電纜與高壓電纜間距至少應保證40cm/kV；必須與高壓電纜交叉時，必須垂直交叉。

　　(6)通信電纜應避免與交流電源線平行敷設，以減少交流電源對通信的干擾。同理，通信電纜應盡量避開大電機、電焊機、大電感器等設備。