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制冷壓縮機(jī)的PLC控制改造(2)

制冷壓縮機(jī)的PLC控制改造

 ?。?) plc選型


  plc選型主要是根據(jù)所需功能和容量進(jìn)行選擇,并考慮維護(hù)的方便性,備件的通用性,是否易于擴(kuò)展,有無特殊功能要求等。通過比較,我們選用三菱微型可編程控制器的fxon系列。fxon系列是將眾多功能凝聚在超小型機(jī)殼內(nèi)的微型可編程控制器。


  與f1/f2系列相比,fxon系列安裝面積只有f1/f2系列的41%,體積只有37%,并在控制器內(nèi)備有模擬電位器與run/stop開關(guān)等方便功能。通過擴(kuò)展單元、擴(kuò)展模塊與基本的連接,可自由地選擇使用輸入輸出點(diǎn)數(shù)。fxon系列繼承了原有系列的固定搭配和靈活性。


 ?。?) plc控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)


  根據(jù)工藝提出的條件及控制要求,具體設(shè)計(jì)思路如下:螺桿冰機(jī)有1臺(tái)循環(huán)油泵,運(yùn)行時(shí),油壓的高低通過副線閥來調(diào)節(jié)。2臺(tái)稀油泵,油壓正常時(shí),1臺(tái)運(yùn)行,1臺(tái)備用并可自動(dòng)切換。油壓低時(shí),2臺(tái)稀油泵同時(shí)啟動(dòng);當(dāng)油壓差超低時(shí),延時(shí)6s跳車。另外,排氣溫度高,油溫度高,北軸承溫度高,南軸承溫度高,排氣壓力高,油精濾器壓差高,都將引起跳車。但在稀油站油壓低,油氣壓差低,直流電源失壓,循環(huán)油泵過載,1#、2#稀油泵過載時(shí)不跳車,而只發(fā)報(bào)警信號(hào)。要實(shí)現(xiàn)上述功能,中間繼電器需要數(shù)十只,而且接線非常復(fù)雜,檢修極其困難,可靠性差,而采用plc后接線相當(dāng)簡(jiǎn)單,而且可靠性大大提高。其梯形圖如圖2所示。




4 結(jié)束語


  采用螺桿冰機(jī)取代活塞式冰機(jī)可節(jié)省冷凍機(jī)潤滑油11.5噸/年。臺(tái)。用小型plc工控機(jī)取代傳統(tǒng)的固定程序式繼電器-接觸器硬接線控制方式,不僅簡(jiǎn)化了電控、儀控環(huán)節(jié),減少了控制設(shè)備數(shù)量,而且可以隨時(shí)變更、修改程序,修正參數(shù)以適應(yīng)工藝要求。

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