產(chǎn)品詳情
德國FESTO無桿氣缸結(jié)構(gòu)詳解
DGC-50-2400-KF-PPV-A
德國費(fèi)斯托FEST0無桿氣缸型號(hào)及工作原理
無桿氣缸無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的大是節(jié)省安裝空間。
磁性無桿氣缸活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng),其結(jié)構(gòu)如圖13-示。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)， 磁力線通過薄壁缸筒與套
在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套- -起移動(dòng)。 氣缸活塞的推
力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
1)德國FESTO無桿氣缸的一般工作條件是:周圍環(huán)境及介質(zhì)溫度5 ~ 600,工作壓勵(lì)0.4~0.6Mpa (表壓) 。出此范圍時(shí)，應(yīng)考
慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。
2)安裝前應(yīng)在1 .5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。
3)在整個(gè)工作行程中負(fù)載變化較大時(shí)，應(yīng)使用有足夠出力余量的無桿氣缸。
4)不使用滿行程工作，特別在活塞伸出時(shí).以避免撞擊損壞零件。
5)注意合理潤滑，除無油潤滑無桿氣缸外應(yīng)正確設(shè)置和調(diào)整油霧器，否則將嚴(yán)影響無桿氣缸的運(yùn)動(dòng)性能甚不能工作。
6)德國FESTO無桿氣缸使用時(shí)必須注意活塞桿強(qiáng)度問題。由于活塞桿頭部的螺紋受沖擊而遭受破壞，大多數(shù)場(chǎng)合活塞桿承受的
是推力負(fù)載,必須考慮細(xì)長桿的壓桿穩(wěn)定性和無桿氣缸水平安裝時(shí)活塞桿伸出因自重而弓|起活塞桿頭部下垂的問題。安裝時(shí)還要
注意受力方向，活塞桿不允許承受徑向載荷。
德國FESTO氣缸的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。
費(fèi)斯托氣缸技術(shù)參數(shù)
行程
1 mm ... 5,000 mm
活塞直徑
50 mm
緩沖
兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
液壓緩沖器，穩(wěn)定的特性曲線
液壓緩沖器，靈活的特性曲線
安裝位置
可選
導(dǎo)軌
滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌
基本指南
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
位置檢測(cè)
通過接近開關(guān)
派生型
軸夾緊單元
附加滑塊，標(biāo)準(zhǔn)，左側(cè)
附加滑塊，標(biāo)準(zhǔn)，右側(cè)
工作壓力
0.15 MPa ... 0.8 MPa
工作壓力
1.5 bar ... 8 bar
安裝方式
帶附件
氣接口，夾緊單元
M5
材料說明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
工作模式
雙作用
CE （見合格聲明）
符合歐盟防爆指令 (ATEX)
CE 標(biāo)記（見合格聲明）
根據(jù) UK EX 指令
防爆
區(qū) 1 (ATEX)
區(qū) 2 (ATEX)
區(qū) 22 (ATEX)
ATEX 氣體類別
II 2G
ATEX 防塵類別
II 3D
氣體防爆阻燃類型
Ex h IIC T4 Gb X
防塵防爆阻燃類型
Ex h IIIC T120°C Db X
防爆環(huán)境溫度
-10°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明
可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC
0 - 無耐腐蝕能力
1 - 低耐腐蝕能力
2 - 中等耐腐蝕能力
適合食品行業(yè)使用
見補(bǔ)充材料說明
環(huán)境溫度
-10 °C ... 60 °C
緩沖長度
29.8 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程
1,178 N
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
1,178 N
備用接口
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