齒輪減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，齒輪減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

　　幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到齒輪減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，齒輪減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

　　齒輪減速機行業(yè)屬于國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，從生活家電到汽車飛機、從生產(chǎn)工具到建筑機械，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用到齒輪減速機。廣泛的需求面拉動了齒輪減速機市場的發(fā)展，同時也豐富了齒輪減速機的制造品種。齒輪減速機作為機械傳動的重要組成部分，在我國的工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。

　　常見的為齒輪減速機，根據(jù)當(dāng)前的現(xiàn)狀來看，我國的齒輪齒輪減速機從進入我國發(fā)展的起始到今天，其實效果不是十分顯著，生產(chǎn)制造的模式?jīng)]有改變，與這種模式相比，國外的許多齒輪減速機企業(yè)便依靠技術(shù)、管理、資金等方面的優(yōu)勢取得了獨有的市場份額，并逐步進軍中國的齒輪減速機市場。面對國外產(chǎn)品在我國齒輪減速機市場的有力搶占，中國的齒輪減速機產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴(yán)重的市場危機，而這種危機也大大的刺激是國內(nèi)的齒輪減速機企業(yè)，促使其來時形成一種抗衡性的競爭模式，逐步的在技術(shù)、管理方面加大了投入，力爭于國外產(chǎn)品形成抗衡，保衛(wèi)國內(nèi)的齒輪減速機市場。

　　齒輪減速機這種被動式抗衡雖然可以暫時的保住市場的份額，但是卻不是長久之計，我們需要的是變被動為主動，不僅要守住原有的份額，更要積極開拓新的市場，擴大商貿(mào)渠道。而想要開拓更為廣闊的市場，就必須先保證自身的發(fā)展。

　　對于企業(yè)來說，首先要做的是發(fā)展生產(chǎn)，不管是技術(shù)還是管理上都有形成一定的優(yōu)勢，同時加緊自主研發(fā)的步伐。同時便是要在不斷成長的過程中創(chuàng)造屬于自己的品牌，并學(xué)會利用品牌效應(yīng)，因為我們知道，具有影響力的品牌是產(chǎn)品最為有效的武器，也是擁有話語權(quán)的重要標(biāo)志。打造出足以抗衡的品牌是我國齒輪減速機企業(yè)發(fā)展的重點，西安銳銘也為主動出擊的發(fā)展打開了新的渠道，在這樣的形式下，走出中端市場，走向高端市便指日可待。