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未來(lái)已來(lái)ⅲ丨接力火場(chǎng)“最美逆行”,我們是三一消防無(wú)人機(jī)

編者按:當(dāng)前,全國(guó)兩會(huì)熱議“智能+”,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為高質(zhì)量發(fā)展賦能。在過(guò)去30多年的征程中,三一通過(guò)自主創(chuàng)新打破國(guó)外壟斷,并推動(dòng)公司站在了工程機(jī)械制造領(lǐng)域的前沿。當(dāng)前,面對(duì)第四次工業(yè)革命的浪潮,三一更是瞄準(zhǔn)未來(lái),大膽突破,創(chuàng)造性推出了無(wú)人挖掘機(jī)、無(wú)人壓路機(jī)、無(wú)人起重機(jī)、消防無(wú)人機(jī)等重量級(jí)無(wú)人裝備,引領(lǐng)行業(yè)的率先邁入“無(wú)人時(shí)代”。

幾天前,江蘇響水的一聲巨響牽動(dòng)著所有人的心。在這場(chǎng)救援中,三一大跨度高噴消防車不遺余力。其實(shí),除消防車奮戰(zhàn)一線外,負(fù)責(zé)“高空偵查”的三一消防無(wú)人機(jī)也正在寧夏參加演習(xí)?!爸瓶站`”搭配“地面軍團(tuán)”,讓三一的消防戰(zhàn)隊(duì)更具戰(zhàn)斗力,接力“最美逆行”,守護(hù)消防人員的安全。

省時(shí)安全

它們是新時(shí)代的火場(chǎng)英雄

大樓里冒出滾滾濃煙,一架紅色的無(wú)人機(jī)快速升起,繞樓飛行,隨著云臺(tái)相機(jī)的不斷轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)行全方位偵查。很快,它就發(fā)現(xiàn)了一位被困人員。實(shí)時(shí)回傳,根據(jù)精準(zhǔn)定位與導(dǎo)航,消防人員僅用2分30秒就救出被困人員。

對(duì)于有濃煙的房間,則由一架身形小巧的無(wú)人機(jī)進(jìn)入,它搭載的ai機(jī)器人,可以自我學(xué)習(xí),進(jìn)入陌生環(huán)境能自主飛行,并傳回實(shí)時(shí)繪測(cè)的3d建模地圖。

另一處,只聽(tīng)“砰”的一聲,房間窗戶被專門負(fù)責(zé)的無(wú)人機(jī)打破。隨后,紅外線熱成像儀順利檢測(cè)到熱源,負(fù)責(zé)測(cè)繪的無(wú)人機(jī)勘查完畢后,消防人員順利解救被困人員。

這是一次消防演習(xí)中的場(chǎng)景,配合消防員救援的正是三款三一消防無(wú)人機(jī),僅用6分58秒就救出了5位被困人員,比10分鐘的目標(biāo)縮短了超過(guò)30%的時(shí)間。

“消防無(wú)人機(jī)的攝像頭代替消防員逐層偵查,直接升空也替代了消防員搭云梯的工作,因此節(jié)約了時(shí)間?!比粦?yīng)急裝備有限公司研究院院長(zhǎng)陳添明解釋說(shuō),傳回的實(shí)時(shí)測(cè)繪的地圖也為消防員提供了最佳的進(jìn)入路徑,還能避開(kāi)危險(xiǎn)路徑。

身體很輕盈

大腦很發(fā)達(dá)

在演習(xí)中,承擔(dān)著主要偵查任務(wù)正是三一消防無(wú)人機(jī)xfwrjdd0016sy01。它算得上是三一消防無(wú)人機(jī)的代表機(jī)型,同時(shí),它還是一臺(tái)“察打一體”的無(wú)人機(jī)。

它的身體由碳纖維航空鋁合金打造而成,整體空間存放小于1.3米,可置于消防車內(nèi)部空間、頂部直接升降。

整機(jī)重量是6.5千克,但是能完成10千克以上任務(wù)載重。配置了可見(jiàn)光云臺(tái)、紅外熱成像云臺(tái)、3d傾斜攝影相機(jī)、高空喊話裝置、探照裝置、拋投裝置、體檢測(cè)模塊、滅火彈發(fā)射裝置等不同的吊艙模塊,通過(guò)雙吊艙模塊可以讓三一消防無(wú)人機(jī)根據(jù)不同場(chǎng)景進(jìn)行選擇,成為“百變”無(wú)人機(jī)。

進(jìn)入火場(chǎng)后,三一消防無(wú)人機(jī)就能夠出色完成火情探查的任務(wù)?;瘘c(diǎn)發(fā)現(xiàn)、溫度數(shù)據(jù)、6-8種氣體濃度反饋等細(xì)節(jié)探查,能提供智能化輔助救援。

水火無(wú)情,這對(duì)消防無(wú)人機(jī)展開(kāi)時(shí)間提出了更高的要求。三一消防無(wú)人機(jī)采用插拔式結(jié)構(gòu),展開(kāi)時(shí)間小于3分鐘,15秒內(nèi)可升空百米,讓起飛更快捷,讓時(shí)間更充裕。而60分鐘以上的續(xù)航時(shí)長(zhǎng)、5至10公里的飛行半徑,也讓三一消防無(wú)人機(jī)在火場(chǎng)救援中游刃有余。

地面指揮中心是消防無(wú)人機(jī)的大腦。通過(guò)旗艦地面站,不僅可以遠(yuǎn)程指揮無(wú)人機(jī),還可以看到實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)情況,無(wú)人機(jī)及位置、姿態(tài)信息與通訊數(shù)據(jù)等實(shí)時(shí)顯示,可以為救援提供決策參考。此外,還可在消防車上擴(kuò)展遠(yuǎn)程指揮中心系統(tǒng),進(jìn)行多機(jī)管理與視頻監(jiān)控。

地空結(jié)合

三一消防裝備體系更完備

以前,說(shuō)起三一消防裝備,更多人第一時(shí)間會(huì)想到各類消防車。為解決大跨度空間建筑滅火難題,三一消防自主成功研發(fā)舉高噴射消防車,受到消防部隊(duì)、社會(huì)各界高度肯定。而城市高層滅火是消防領(lǐng)域的又一大難題,100米以上的高空現(xiàn)有消防車一般難以滿足滅火需求?,F(xiàn)在,三一消防無(wú)人機(jī)彌補(bǔ)了這一領(lǐng)域的空白,地空結(jié)合,形成地空戰(zhàn)略體系,擁有了更科學(xué)先進(jìn)的配套產(chǎn)品方案。

“在小型火災(zāi)中,三一消防無(wú)人機(jī)在高層可以直接發(fā)射滅火彈,控制火情;在大型事故災(zāi)難救援中,可為作戰(zhàn)指揮中心第一時(shí)間傳回全方位的救援現(xiàn)場(chǎng)信息,為指揮中心合理的布置增援以及作戰(zhàn)方案。”陳添明總結(jié)說(shuō)。

未來(lái),三一消防無(wú)人機(jī)還將變得更強(qiáng)大。

為了更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間,可能會(huì)用新的能源打破傳統(tǒng)鋰電池的限制;隨著通訊傳輸技術(shù)的發(fā)展,5g+4k的黃金組合妥妥安排上,超強(qiáng)傳輸能力將使得畫面更清晰,傳輸速度更快,控制距離更廣。再加上更穩(wěn)定的飛控程序,更多元的拓展開(kāi)發(fā)包,更完善的安全保護(hù)系統(tǒng),一定會(huì)成為更棒的“消防員”,守護(hù)消防官兵“最美逆行”,拯救更多生命。

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