根據(jù)Markets and Markets最新發(fā)布的市場研究報告，到2025年全球電動汽車銷量將達到1079萬輛，期間年復合增率達到32.57%。
報告中指出，2018年，全球電動汽車銷量超過200萬輛。隨著政府政策支持、消費者環(huán)保意識增強以及充電等基礎設施的持續(xù)完善，未來幾年，電動汽車銷量將呈現(xiàn)持續(xù)、快速增長的態(tài)勢。
技術進步和領先的原始設備制造商越來越關注研發(fā)活動，以推出價格合理的優(yōu)質(zhì)電動乘用車。電動乘用車領域的車型，如特斯拉S，日產(chǎn)，比亞迪和三菱，是2016年最暢銷的電動乘用車。
2018年，電動汽車包括純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量超過200萬輛，預計在預測期內(nèi)，純電動汽車將主導整個電動汽車市場。世界各地的政府都通過補貼、退稅等政策來扶持這類型的零排放車輛。同時，隨著不斷改進的充電基礎設施，縮短充電時間和現(xiàn)有的政府支持將有助于使純電動汽車主導整個新能源汽車市場。
從地區(qū)來看，亞太地區(qū)有望成為全球最大的區(qū)域市場。其中，中國和日本兩個主要市場的政府扶持和其他非經(jīng)濟利益，如車牌、免征道路稅等利好因素將大大促進這兩個主要市場的銷量增長。
從汽車制造商來看，特斯拉、日產(chǎn)、比亞迪、寶馬和大眾將成為預測期內(nèi)全球領先的電動汽車制造商。
報告中指出，2018年，全球電動汽車銷量超過200萬輛。隨著政府政策支持、消費者環(huán)保意識增強以及充電等基礎設施的持續(xù)完善，未來幾年，電動汽車銷量將呈現(xiàn)持續(xù)、快速增長的態(tài)勢。
技術進步和領先的原始設備制造商越來越關注研發(fā)活動，以推出價格合理的優(yōu)質(zhì)電動乘用車。電動乘用車領域的車型，如特斯拉S，日產(chǎn)，比亞迪和三菱，是2016年最暢銷的電動乘用車。
2018年，電動汽車包括純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量超過200萬輛，預計在預測期內(nèi)，純電動汽車將主導整個電動汽車市場。世界各地的政府都通過補貼、退稅等政策來扶持這類型的零排放車輛。同時，隨著不斷改進的充電基礎設施，縮短充電時間和現(xiàn)有的政府支持將有助于使純電動汽車主導整個新能源汽車市場。
從地區(qū)來看，亞太地區(qū)有望成為全球最大的區(qū)域市場。其中，中國和日本兩個主要市場的政府扶持和其他非經(jīng)濟利益，如車牌、免征道路稅等利好因素將大大促進這兩個主要市場的銷量增長。
從汽車制造商來看，特斯拉、日產(chǎn)、比亞迪、寶馬和大眾將成為預測期內(nèi)全球領先的電動汽車制造商。
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