近日，申通快遞與寧德時(shí)代在福建寧德正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞綠色物流、車輛電動化、充換電設(shè)施、電池全生命周期管理等領(lǐng)域展開深度合作，共同推動快遞行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展。申通快遞監(jiān)管合作部總經(jīng)理王川與寧德時(shí)代重工事業(yè)部執(zhí)行副總裁曹治等共同出席并見證簽約。
快遞干線運(yùn)輸中，燃油成本是最大的痛點(diǎn)之一。寧德時(shí)代聯(lián)合主機(jī)廠深入申通使用場景，在電池電量、布置方式、整車自重等維度上進(jìn)行定制化開發(fā)。以上海至寧波400公里線路為例，較傳統(tǒng)燃油車標(biāo)噸實(shí)現(xiàn)了0.8元/公里的能耗效益，即便在對比油車折舊后的價(jià)值，依然能實(shí)現(xiàn)單公里0.3元-0.5元的成本節(jié)降。
在充換電站建設(shè)方面，寧德時(shí)代直擊電動重卡在干線運(yùn)輸中長期面臨續(xù)航焦慮、補(bǔ)能效率低、基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋不足等痛點(diǎn)。目前，寧德時(shí)代已布局超300座騏驥換電站，計(jì)劃2026年在全國累計(jì)建成超900座。騏驥換電站的布局與申通快遞新能源重卡運(yùn)行的京津冀、長三角、珠三角三大核心經(jīng)濟(jì)圈高度重合，可為申通干線運(yùn)輸提供全程補(bǔ)能保障。
此次戰(zhàn)略合作，寧德時(shí)代將攜手申通快遞充分發(fā)揮資源與技術(shù)優(yōu)勢，打造新能源與快遞物流融合發(fā)展標(biāo)桿，推動行業(yè)綠色、智能、高效升級。
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