從新能源到無人駕駛，從AR輔助應用到VR模擬體驗，今年上海車展變身“智能科技秀”。事實上，不但乘用車看點多多，在商用車領域中也不乏智能亮點。這其中，歐馬可超級卡車家族，因其所具備的商用車聯網系統(tǒng)，通過大數據、云計算、物聯網等技術的一體化整合能力，為“城市、城郊、城際”一體化解決方案提供“超級智能”支持，以此滿足城市物流安全、高效、智能運營升級的全方位價值賦予，儼然成為這場“科技大秀”中，自帶光環(huán)的物流界“互聯網大咖”。

　　智能“黑科技”，歐馬可超級卡車打造高端中輕卡“智能互聯”樣板

　　作為整合優(yōu)化歐美技術標準的成果，歐馬可S1超級輕卡在上海車展拉開中國首發(fā)大幕。由此，自去年德國漢諾威歐馬可超級卡車全球震撼上市，隨后歐馬可S3、S5超級卡車中國首發(fā)，歐馬可超級卡車已然構建起滿足城市、城郊、城際物流的一體化解決方案。作為智能制造的代表力作，歐馬可S1、S3、S5超級卡車家族，除在產品品質、人機功能、駕駛體驗等性能上提供解決方案外，更是在全系產品的智能化上下足功夫，實施大數據、強互動、多信息的互聯網應用開發(fā)，帶來車聯網系統(tǒng)智能化應用，為物流解決方案提供“智能互聯”新途徑，也讓歐馬可超級卡車擁有十足的互聯網時代印記。

　　如果用一句話描述歐馬可S1、S3、S5超級卡車家族的互聯網范兒，當下流行的“黑科技”絕對恰當。據了解，歐馬可超級卡車采用先進的CAN總線技術，讓整車具備了各系統(tǒng)之間實時、可靠的數據通信能力，因此歐馬可超級卡車擁有在線故障監(jiān)測、診斷、分析等功能，同時實現了90%負載率的高拓展空間，這意味著歐馬可超級卡車都擁有一個超級處理器，能夠高速度、大容量處理各類數據信息，讓用戶更為便捷直觀了解車輛使用狀態(tài)，滿足用戶對于高端中輕卡產品未來5-10年的拓展要求。

　　而在實現前端智能化后，歐馬可超級卡車能通過后臺的iFoton智能車聯網系統(tǒng)，打造“互聯互通”的用車體驗。據悉，iFoton智能車聯網的一大技術亮點，就在于通過北斗/GPS、遠程通訊及汽車電子等技術，實現了數據傳輸和各項功能，提供了共享互聯網大數據、各類內容信息應用平臺和增值服務。無論是車輛遠程診斷、故障救援、維保提醒，還是車隊管控、金融服務、能耗分析，亦或者是違章查詢、實時路況、專屬導航等，用戶均可通過歐馬可超級卡車的iFoton智能車聯網進行體驗。

　　顯然，歐馬可超級卡車所擁有的前端智能化和先進車聯網系統(tǒng)，以其超前功能和超強性能，成為了中國高端中輕卡領域中的“智能互聯”樣板力作。

　　智慧“互聯網“，歐馬可超級卡車助力物流運營價值升級

　　隨著中國城市一體化進程加快，以快遞快運、冷鏈、?；贰⑷沼霉I(yè)品等為代表的高附加值消費物流運輸迅速崛起，如何獲取高效運輸能力、提升運營效益、助力消費流通，已經成為業(yè)界各方關注焦點。當然，解決之道并不難找，尤其是在于助力第一線運輸車隊，解決低成本、高效率、強安全、優(yōu)保養(yǎng)的車輛使用需求，以此“保質保量”完成任務。事實上，車聯網正是對此有效的解決方案。而歐馬可超級卡車的“互聯網基因”，讓車聯網更智能、更互聯，將是有效提升車隊運營價值的“智慧推手”。

　　通過歐馬可超級卡車的車聯網系統(tǒng)，將可以讓車隊用戶強化對司機以及車輛的管理，隨時隨地掌握車輛位置、狀況，監(jiān)控車輛是否有超速情況，了解司機是否存在疲勞駕駛，有效保障司機安全。同時，通過運營數據信息進行故障診斷，提前讓車隊用戶獲得車輛潛在故障、實現提前預警，能夠有效降低故障對于車隊日常運輸的影響概率。并且，通過維護保養(yǎng)管理和提醒，幫助提升節(jié)油效率、節(jié)約維保成本，保障車隊運營降本增效。還有通過數據聯通，能夠讓車隊用戶及時了解司機的駕駛行為習慣，從而能夠有針對性的進行安全管理，并大大降低養(yǎng)護成本。由此可見，歐馬可超級卡車的車聯網系統(tǒng)，將讓車隊用戶擁有綜合管理能力，大幅提高運營效率，實現運營價值提升，最終實現高附加值消費類物流配送的高效良性運行。

　　業(yè)內人士表示，“互聯網化”已成推動現代物流新變革的動力源。而歐馬可超級卡車的“智能互聯“，則通過有效建立起智能汽車、網絡通信、智能終端、云平臺、大數據五大基礎平臺，實現了綠色用車、智能駕駛、智能物流、車隊管理、車聯網TSP五大核心功能，為行業(yè)車隊及個體用戶提供高效、智能、互聯的整體解決方案，無疑為物流行業(yè)“智能互聯”進程掛上了前進擋，助力中國物流走上智能、高效的升級捷徑。