1.或6月28日國(guó)內(nèi)上市
據(jù)悉有望在6月28日在國(guó)內(nèi)上市發(fā)售，新車定位大型gt，預(yù)計(jì)將同步推出硬頂版和敞篷版，搭載4.4t v8動(dòng)力。外觀上，全新定位gt，家族式的設(shè)計(jì)配合扁平、修長(zhǎng)的，一貫的短前懸+長(zhǎng)設(shè)計(jì)不僅給v8留下了空間，更營(yíng)造出了、前沖的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。
內(nèi)飾方面，帶來(lái)了全新的布局，中控臺(tái)中間區(qū)域兩側(cè)的從上到下貫穿，將中央屏幕、功能按鈕以及擋把區(qū)域連成了一個(gè)整體，全新的idrive 7.0系統(tǒng)還將配合12.3吋全液晶和10.25吋中央觸屏以及hud抬頭顯示系統(tǒng)呈現(xiàn)全新體驗(yàn)。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將搭載4.4t v8，390kw，750nm，匹配8at且全系搭載四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h為3.6秒。
2.下代a8或推純電，tt、r8將全面電動(dòng)化
近日，在2019年度股東會(huì)議上，董事會(huì)兼ceo bram schot宣布，下一代a8（d6）計(jì)劃將推出純電動(dòng)版本；而tt和r8未來(lái)也將被兩款純電動(dòng)所替代。
am schot在會(huì)議上表示：“下一代a8有一定可能會(huì)推出純電動(dòng)版本，不過(guò)還沒(méi)有做最終決定，當(dāng)然我還是很希望能夠新能源領(lǐng)域有著一定的率先意識(shí)”。此外，bram schot在會(huì)上還證實(shí)將會(huì)用兩臺(tái)臺(tái)正在研發(fā)階段的全新電動(dòng)去分別取代現(xiàn)有的和，并且兩者在售價(jià)上將保持一致。
3.x5月28日上市，三種動(dòng)力、六款車型
作為品牌全球首款coupe造型，x的造型風(fēng)格與比較相似，不過(guò)中網(wǎng)格柵的樣式有所調(diào)整，并且前大燈的面積也有所縮小，內(nèi)部變成了雙“l(fā)”形，比更富動(dòng)感。
新車此前已正式公布380tsi尊崇豪華版售價(jià)35.99萬(wàn)元，其余車款將在明日正式上市公布，新車將提供530v6、380tsi及330tsi三種動(dòng)力，共計(jì)六款車型。
4.將加強(qiáng)與northvolt談判，聯(lián)合生產(chǎn)電池
據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日，董事會(huì)成員stefan sommer向德國(guó)某媒體表示，其相信薩爾茨吉特的電池生產(chǎn)項(xiàng)目將會(huì)實(shí)現(xiàn)?！拔覀儗⒃诮窈髱字軆?nèi)就更詳細(xì)的計(jì)劃加緊談判?！?sommer還補(bǔ)充稱，也在歐洲其他地區(qū)尋找潛在的電池生產(chǎn)基地，但并未對(duì)此進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。
本月早些時(shí)候，集團(tuán)承諾在該電池項(xiàng)目上投資10億歐元（合11.2億美元），該公司表示，投資取決于某些經(jīng)濟(jì)先決條件，比如電力補(bǔ)貼。此外，sk innovation此前也證實(shí)了在與進(jìn)行談判，并向路透社透露，雙方正在討論建設(shè)一家合資工廠。
5.轎跑版7月亮相，推插混版本
日前，海外媒體曝光了一組全新sportback（或命名為q4）車型的最新消息。該車將于今年7月首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)起售價(jià)32,000歐元（約合24.67萬(wàn)元）左右，先期將大量投放歐洲市場(chǎng)，暫未有進(jìn)入美國(guó)地區(qū)銷售的計(jì)劃。新車基于平臺(tái)打造，外觀與細(xì)節(jié)處基本保持一致，車側(cè)采用溜背式設(shè)計(jì)，尾部燈組造型更加修長(zhǎng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。
動(dòng)力方面，新車將搭載1.5t、2.0t，后者為169kw，為350n·m，另外還將一并推出插電混動(dòng)版本車型，綜合為224kw。此外，全新正在籌劃推出動(dòng)力更強(qiáng)的rs版本車型，屆時(shí)將搭載與tt車型相同的2.5t l5。
6.預(yù)計(jì)9月發(fā)布，全新實(shí)車曝光
日前海外媒體曝光了一組全新圖片，新車將于9月上正式亮相。外觀方面，新車前臉采用上下分體式格柵造型，燈組外部配有全新樣式回旋鏢燈帶，側(cè)裝配了多輻式鋁合金，車尾為單邊單出式排氣布局。
動(dòng)力方面，新車將搭載同款1.3t，100kw，峰值扭矩200n.m，統(tǒng)匹配7速。
7.新款官圖曝光，外觀、動(dòng)力均有升級(jí)
日前，我們從官方獲得了一組新款的官圖，新款將采用全新黑色logo，并推出動(dòng)版和雅版兩種全新造型風(fēng)格。同時(shí)，新款還將新增l2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，新車將增1.5td直噴+7dct濕式組成的全新動(dòng)力組合，130kw，峰值扭矩255n·m，百公里綜合僅6.1l，并符合國(guó)六。另外，新車還將推出mhev車型，采用48v bsg輕混技術(shù)，百公里綜合可低至5.5l，百公里加速僅8.7s。
8.新款內(nèi)飾官圖，相比海外版有更多驚喜
日前，官方發(fā)布了一組新款國(guó)產(chǎn)版外觀官圖，而近日，其又發(fā)布了新款的內(nèi)飾官圖。新車作為中期改款車型，內(nèi)飾相比海外版進(jìn)行了本土化調(diào)整升級(jí)，全新的空調(diào)調(diào)節(jié)面板引人注目，整體設(shè)計(jì)更符合中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣；其外觀上采用了新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言其，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)扁平化；動(dòng)力上，預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載ea211 1.4t、ea888 2.0t高低。此外，官方還表示新車將于6月1日開幕的深港澳上首發(fā)亮相，并于第三季度正式上市。
新款國(guó)產(chǎn)版內(nèi)飾整體風(fēng)格與海外版保持一致，采用了棕色主色調(diào)，搭配仿木紋飾板＋藍(lán)色氛圍燈進(jìn)行點(diǎn)綴；不一樣的地方則在于，新車針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的用車喜好進(jìn)行了調(diào)整，包括最新的mib信息娛樂(lè)系統(tǒng)（保留有基礎(chǔ)的物理按鍵，好評(píng)?。?、全新觸摸式空調(diào)調(diào)節(jié)面板以及帶有主題的全液晶儀表等。
9.歐版gs喜提280ps，要價(jià)35萬(wàn)不如買ats
insignia在中國(guó)有一個(gè)本土化的名字，叫。至于insignia gsi，便是對(duì)應(yīng)gs的性能版本。日前，德國(guó)改裝廠商突然認(rèn)為歐版gs的動(dòng)力不夠用，于是他們推出了一款性能更為炸裂的gs。
這家稱為irmsher的改裝廠并未對(duì)歐版gs進(jìn)行大刀闊斧的改進(jìn)（比如前驅(qū)改后驅(qū)），而是將引擎艙蓋下的ltg引擎調(diào)校到206kw（280ps），峰值扭矩暫未公布，聽說(shuō)要突破400n·m大關(guān)。
10.性能版實(shí)拍曝光，動(dòng)力超
日前海外媒體曝光了一組r實(shí)車圖片。外觀方面，新車前臉采用上下分體式進(jìn)氣格柵造型，上方格柵為多橫幅金屬鍍鉻設(shè)計(jì)，側(cè)面配備熏黑多輻式鋁合金，尾門上方配有小尺寸擾流板，下方為雙邊雙出式排氣布局。待新車上市后將與sq2、gla 45、mini jcw等同級(jí)性能車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
11.2019款新能源上市，售16.88萬(wàn)起
日前，我們從官方獲悉，旗下2019款純電動(dòng)正式上市，新車定位于車型，分為5座版與7座版，廠商指導(dǎo)價(jià)分別為16.88萬(wàn)與17.08萬(wàn)元。外觀方面，新車與老款無(wú)明顯差別。其前格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，中間的藍(lán)色飾條則凸顯了其新能源車的身份。尺寸為4500/1695/1870mm，為2695mm，數(shù)據(jù)與老款保持一致。
內(nèi)飾方面，據(jù)了解該車最大的變化就是7座版本的座椅布局從2+3+2變成了2+2+3的布局。動(dòng)力方面，據(jù)了解新車動(dòng)力電池的供應(yīng)商更換為比克動(dòng)力的，容量提升到了54.35kwh，能夠?yàn)樵撥噹?lái)320km的工信部綜合續(xù)航，而老款僅有301km。此外，新車還搭載了60kw（82ps）、95n·m的永磁同步電機(jī)，其最高行駛速度為100km/h。
12.全新r，動(dòng)力有望超過(guò)300ps
近日，有媒體獲得了全新r的更多動(dòng)力信息，此次新車作為性能版車型，外觀設(shè)計(jì)上與第八代大致相同，其搭載的2.0t有望超過(guò)300ps，新車預(yù)計(jì)將在2020年內(nèi)亮相。
關(guān)于新車的動(dòng)力信息，海外媒體猜測(cè)相比在售車型，新車的動(dòng)力將進(jìn)一步上調(diào)，四驅(qū)系統(tǒng)也將保持。但諸如rs所擁有的模式和所具有的四輪轉(zhuǎn)向依然不會(huì)被裝備到全新上。
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