全球變暖，氣候改變，物種消失，這些都是工業(yè)革命產(chǎn)生的“后遺癥”。正如災(zāi)難電影“后天”一樣，地球氣候問題一直以來都是重中之重，除了影響了各種生物的平衡性，還將為我們的后代子孫造成無法挽回的后果。

為了順應(yīng)環(huán)保這一個(gè)人人都極力關(guān)注的話題，今年深港澳國(guó)際車展的主題為：擎動(dòng)大灣區(qū),智電i home；由此可以看出本次車展中一定必不可少的是智能新能源電動(dòng)汽車的車型。其中，就以科技環(huán)保先鋒的奧迪品牌為主導(dǎo)者，在奧迪品牌館中，有著這么一款車型深深地吸引著各位喜歡科技、喜歡新能源的車迷，它就是全新奧迪——e-tron。

奧迪首款電動(dòng)suv

奧迪e-tron是奧迪品牌旗下首款電動(dòng)suv車型，新車將推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為70-83萬元。

外觀顏值

全新奧迪e-tron有著“穿越未來”的質(zhì)感。站在展臺(tái)前，映入眼簾的就是那帶有主動(dòng)開閉式的銀灰色八邊形的單輻條進(jìn)氣格柵了，看著它自動(dòng)開閉，不乏有點(diǎn)像變形金剛般的感覺。相得益彰的是，分布在整個(gè)前臉兩側(cè)，那高清矩陣式激光大燈及e-tron專屬多幅led日行燈，使得整臺(tái)車的精神和層次感得到非一般的提升，起到畫龍點(diǎn)睛的作用，更加像是從未來而來的產(chǎn)物。

奧迪e-tron基于電動(dòng)車平臺(tái)打造，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與q5和q7相似。該車長(zhǎng)寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm，屬于中大型suv范疇。

內(nèi)飾部分

新車內(nèi)飾采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙液晶屏顯得非常有科技感，上屏負(fù)責(zé)操控娛樂系統(tǒng)以及車輛功能設(shè)定，下屏主要負(fù)責(zé)空調(diào)系統(tǒng)的操作，將功能區(qū)域區(qū)分得簡(jiǎn)約并且直觀。

動(dòng)力系統(tǒng)

奧迪e-tron搭載前后雙電機(jī)布局，加上反應(yīng)時(shí)間僅為傳統(tǒng)技術(shù)的1/4的quattro電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，能發(fā)揮出最大功率300kw、最大扭矩664n·m的動(dòng)力，其中0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒。并且在續(xù)航方面，將搭載95千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，估計(jì)充滿一次電可行駛402km的續(xù)航里程。

寫在最后

奧迪作為一線豪華品牌的“固然者”，當(dāng)然必不可少的是用更前瞻性的目光去打造產(chǎn)品，讓消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品滿意的同時(shí)，還能營(yíng)造出讓部分車迷“死忠”式跟隨。直到目前為止，奧迪已經(jīng)陸續(xù)為新能源產(chǎn)品作布局，為智能化、電氣化的未來出行方式作出不懈的探索。從本次車展的各種車型終端優(yōu)惠可以看出，奧迪但求讓消費(fèi)者為產(chǎn)品感到驕傲的同時(shí)還能感到性價(jià)比的存在；心安理得，這就是奧迪一直處于一線豪華品牌的秘籍。