原創(chuàng)美軍一架“阿帕奇”發(fā)生意外，撞斷高壓電線，造成大面積停電

2019-09-28 14:31來源:強國網

原標題：美軍一架“阿帕奇”發(fā)生意外，撞斷高壓電線，造成大面積停電

撞上電線的“阿帕奇”直升機

作為全球頂尖的武裝直升機，ah-64e“阿帕奇”直升機一直擁有著很高的名氣，然而這款明星直升機最近卻出事了。據媒體報道，9月24日，一架美軍的ah-64e“阿帕奇”直升機在德國法蘭克福北部進行訓練時發(fā)生意外，飛機在飛行時沒有注意前方的電線直接撞上去了，雖然飛行員及時逃脫沒有生命危險，但也造成了十分惡劣的影響。

此事中，“阿帕奇”直升機嚴重受損，這件事也被定義為a級事故，這也是美國空軍最嚴重的事故等級劃分，同時也說明這次的損失超過了200萬美元。同時美軍的行為也給當地造成了大麻煩，因為“阿帕奇”撞斷了高壓電線，造成法蘭克福地區(qū)大面積停電，直到第二天花了大半天的時間才修復。

撞上電線的“阿帕奇”直升機

據報道，這已經是“阿帕奇”直升機第二次撞上電線了，曾經“阿帕奇”直升機在荷蘭也發(fā)生過類似的事件，并且兩次都是在夜間發(fā)生的。據調查人員表示，兩起“阿帕奇”直升機事故都是由于飛行員在夜間視力障礙造成的。作為被稱為世界上最強的武裝直升機，“阿帕奇”曾跟隨者美軍參與了多次的戰(zhàn)場行動，因此上鏡率特別高，也被美軍所依賴。不過這一次，阿帕奇成了“瞎子”，這也暴露了這架世界先進的直升機的一個大問題。

據介紹，“阿帕奇”直升機的飛行員頭盔采用了夜視傳感器“箭頭”系統(tǒng)（m-tads/pnvs），該系統(tǒng)由洛克希德·馬丁公司設計，與2003年應用于美國空軍直升機上。洛克希德·馬丁稱表示這種夜視系統(tǒng)采用溫度傳感器和紅外傳感器系統(tǒng)，靈敏度高，可以使飛行員在夜晚享受良好的視覺圖像。并且該系統(tǒng)不需要太多檢查和維護，還能降低成本。然而連續(xù)的事故證明，“箭頭”系統(tǒng)顯然不像宣傳的那么好。

撞上電線的“阿帕奇”直升機

要說“阿帕奇”出問題，印度恐怕要慌了，此前，印度打算購買阿帕奇以替代老化的米-35直升機，而這也是印度首次采用美國的武裝直升機來替換俄羅斯的武裝直升機。按照計劃，印度空軍將分階段接收總共22架該型直升機，印度希望借助該直升機大大提升印度空軍的殺傷力和精準度，而且很明顯，最近印度與巴基斯坦又起沖突，“阿帕奇”也能給此前吃過虧的印度空軍增加不少的底氣。

印度請法師為“阿帕奇”開光

9月3日，印度空軍基地引進的首批8架ah-64e“阿帕奇”武裝直升機已到貨，交貨現場，印度還請了法師來“開光”。之后印度軍隊很快就把“阿帕奇”開到北部邊境地區(qū)了。然而印度一向擁有摔飛機的光榮傳統(tǒng)，況且印度的北部邊境本來就地形復雜，以印度飛行員“超高”的飛行技巧，加上如“夜盲”一般的夜視儀，恐怕很快這8架“阿帕奇”就摔沒了，也難怪印度要請法師“開光”。（子文）