目前我國(guó)針對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的分別有國(guó)家和地方補(bǔ)貼。國(guó)家補(bǔ)貼政策主要有兩個(gè)方面，一個(gè)是中央財(cái)政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，一個(gè)是由國(guó)家發(fā)改委投放的專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)基金項(xiàng)目。

一、目前已出臺(tái)的地方補(bǔ)貼政策主要分為以下四種類(lèi)型：

1、按照投資總額或投資額進(jìn)行補(bǔ)貼。例如北京市對(duì)符合相應(yīng)條件的公用充電設(shè)施給予不高于項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持，此外唐山市、貴陽(yáng)市、廈門(mén)市、溫州市等地也均是按照投資總額或投資額進(jìn)行補(bǔ)貼。

2、按充電功率給予補(bǔ)貼。例如常州市規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為交流充電樁每千瓦不超過(guò)400元、直流充電樁每千瓦不超過(guò)600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺(tái)了類(lèi)似的政策。

3、進(jìn)行定額補(bǔ)貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補(bǔ)貼0.3萬(wàn)元，快充站補(bǔ)貼60萬(wàn)元，公交充換電站補(bǔ)貼100萬(wàn)元。

4、 在建設(shè)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上疊加運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。例如南京市規(guī)定，在2017年度企業(yè)月均單樁充電時(shí)長(zhǎng)達(dá)到20小時(shí)的，對(duì)通過(guò)2017年度驗(yàn)收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補(bǔ)貼。

二、詳解北上廣深杭的補(bǔ)貼細(xì)則

北京市

建設(shè)規(guī)劃：十三五期間，北京市將建設(shè)充電樁約44萬(wàn)個(gè)。其中，2017年北京將實(shí)現(xiàn)每5公里就有充電樁。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：今年，北京市順義區(qū)規(guī)定，符合國(guó)家及本市相關(guān)要求的公共充電設(shè)施，投資建設(shè)單位可申請(qǐng)不高于項(xiàng)目總投資30%的政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持。

而新能源汽車(chē)使用順義區(qū)境內(nèi)公用充電樁進(jìn)行充電，給予充電服務(wù)費(fèi)用0.4元/千瓦時(shí)補(bǔ)貼。

上海市

建設(shè)規(guī)劃：至2017年上海市新能源充電設(shè)施規(guī)模需達(dá)到10.3萬(wàn)個(gè);至2020年，上海市新能源車(chē)輛充電樁規(guī)模至少達(dá)到21.1萬(wàn)個(gè)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：按照上海市政府于2016年發(fā)布的《上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》顯示，專(zhuān)用、公用充換電設(shè)施在建設(shè)環(huán)節(jié)中，對(duì)設(shè)備給予30%補(bǔ)貼，并設(shè)立上限。其中，直流充電設(shè)施每千瓦補(bǔ)貼上限為600元，交流充電設(shè)施每千瓦補(bǔ)貼上限為300元。

而在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)充換電設(shè)施按0.1元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，千瓦充電功率每年補(bǔ)貼電量上限為2000千瓦時(shí);其他公用充換電設(shè)施按0.2元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，千瓦充電功率每年補(bǔ)貼電量上限為1000千瓦時(shí)。據(jù)了解，該辦法自2016年5月5日起施行，有效期至2020年12月31日。

廣州市

建設(shè)規(guī)劃：截至2017年4月，廣州市全市充電樁已經(jīng)達(dá)到6207個(gè)，增幅達(dá)到966.49%。同時(shí)，廣州市還計(jì)劃在2018年前建設(shè)充電樁34700個(gè)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：雖然補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)，不過(guò)廣州市規(guī)定申請(qǐng)充電設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼資金扶持的企業(yè)還應(yīng)符合以下要求：1.已按要求在管理平臺(tái)上進(jìn)行信息錄入的企業(yè)；2.所建充電設(shè)施均已錄入管理平臺(tái)，并由平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商出具平臺(tái)錄入報(bào)告；3.在廣州市已建成并正常營(yíng)運(yùn)的充電設(shè)施總功率不少于2000kw。

深圳市

建設(shè)規(guī)劃：“十三五”期間，深圳計(jì)劃建設(shè)投運(yùn)13800個(gè)充電樁，以滿足深圳市規(guī)劃和社會(huì)用樁的需求。其中，共計(jì)劃建設(shè)8246個(gè)公交快速充電樁。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：按照《深圳市2017年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》，今年深圳市取消了一次性充電補(bǔ)貼和出租車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

在充電樁建設(shè)方面，深圳市按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備給予300元/千瓦補(bǔ)貼。

不過(guò)，深圳市要求單個(gè)運(yùn)營(yíng)商需要在深圳建設(shè)充電樁總功率達(dá)到8000kw，才可以提出補(bǔ)貼申請(qǐng)。

杭州市

建設(shè)規(guī)劃：到2020年，杭州市共計(jì)新建集中充換電站不少于160座、分散式充電樁不少于63000個(gè)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：杭州市對(duì)投建本市公用和公共充換電設(shè)施（含充換電站、樁及裝置）的，按照實(shí)際投資額的25%給予補(bǔ)貼。