膠東在線網(wǎng)11月4日訊(通訊員 馬學(xué)利 王華東)11月3日，國網(wǎng)煙臺(tái)供電公司輸電運(yùn)維人員利用無人機(jī)，對(duì)220千伏牟竹線全線進(jìn)行無人機(jī)巡檢工作，這是今年無人機(jī)巡檢的第24條220千伏線路。截至目前，煙臺(tái)供電公司已完成1817桿塔無人機(jī)巡檢工作，發(fā)現(xiàn)普通缺陷161處，銷釘級(jí)缺陷38處，輸電線路巡視效率和設(shè)備缺陷發(fā)現(xiàn)率大幅提升。

2019年，煙臺(tái)供電公司積極推動(dòng)輸電線路巡檢由“人工巡檢“向“人巡+機(jī)巡”的新模式轉(zhuǎn)變，著重在無人機(jī)駕駛員培養(yǎng)、裝備升級(jí)、運(yùn)檢新模式探索等方面發(fā)力，已有16人擁有民航局多旋翼無人機(jī)視距內(nèi)駕駛資格，配有各類多旋翼無人機(jī)34架，已形成了多旋翼巡桿塔、固定翼巡通道的各機(jī)型協(xié)同巡檢模式，無人機(jī)巡檢工作在人員素質(zhì)和設(shè)備質(zhì)量方面均有了質(zhì)的飛越。

當(dāng)前，煙臺(tái)供電公司在每個(gè)輸電運(yùn)維班組成立了2至3人的無人機(jī)巡檢小組，將無人機(jī)用于本班組日常巡視、特殊巡視、故障巡視，每班每月完成50基桿塔的巡檢工作，共計(jì)完成200基；同時(shí)由3個(gè)檢修班成立4至5人的專業(yè)化巡檢團(tuán)隊(duì)，在沒有檢修和消缺工作時(shí)，加強(qiáng)無人機(jī)巡檢工作規(guī)范化管理，從無人機(jī)駕駛員規(guī)范化培訓(xùn)、輸電線路典型塔巡檢路徑規(guī)劃及拍攝方式、巡檢圖像整理及規(guī)范命名、巡檢記錄規(guī)范化整理等方面進(jìn)行專項(xiàng)提升，確保機(jī)巡檢圖像結(jié)果可用、能用，全面提升輸電線路機(jī)巡工作質(zhì)量。在開展輸電線路無人機(jī)巡檢的同時(shí)，輸電運(yùn)檢人員積極探索無人機(jī)在電力行業(yè)其它方向的應(yīng)用，現(xiàn)已配合進(jìn)行變電站改造前現(xiàn)場(chǎng)勘察、變電站構(gòu)架避雷針巡檢、配電線路故障查巡等工作，不斷拓展無人機(jī)應(yīng)用的深度和廣度。

下一步，煙臺(tái)供電公司將繼續(xù)推動(dòng)輸電線路無人機(jī)巡檢工作向縱深發(fā)展，積極應(yīng)用無人機(jī)自主巡檢和激光雷達(dá)輸電通道巡檢等新技術(shù)，爭(zhēng)取在2020年實(shí)現(xiàn)老舊線路、重點(diǎn)區(qū)段線路無人機(jī)巡檢全覆蓋，到2021年實(shí)現(xiàn)220千伏輸電線路無人機(jī)巡檢覆蓋率達(dá)到60%以上。