（一飛/文）日本政府將向日本海底電纜供應(yīng)商和投資者提供財(cái)政援助，以對抗中國競爭對手。

據(jù)《讀賣新聞》(yomiuri shimbun)報道，日本內(nèi)務(wù)和交通部(ministry of internal affairs and communications)不久將敲定一項(xiàng)“海外擴(kuò)張行動計(jì)劃”，其中將包括支持海底電纜項(xiàng)目的具體政策。

新的海底電纜系統(tǒng)將通過公私合營的日本信息通信技術(shù)基金(jict)獲得貸款或投資資金。

接收方將包括nec等系統(tǒng)供應(yīng)商，以及ntt communications和kddi等電纜投資者。該計(jì)劃還將包括政府資助的日本出口和投資保險(nippon export and investment insurance)的賠償。

nec是世界三大海底電纜系統(tǒng)供應(yīng)商之一，另外兩家分別是法國的阿爾卡特海底網(wǎng)絡(luò)公司(asn)和美國的subcom公司。

這三家公司占據(jù)了快速增長的市場90%的份額。根據(jù)asn的銷售和營銷主管paul gabla的說法，2016年該業(yè)務(wù)的價值為26億美元，預(yù)計(jì)到2023年將超過60億美元。

第四大供應(yīng)商是總部位于中國的亨通光電，該公司剛剛收購了華為的海底電纜業(yè)務(wù)。

繼2018年國內(nèi)需求驟降后，亨通和中國通信技術(shù)股份有限公司(cict)等中國光企業(yè)正擺脫一段供過于求的時期。

在行業(yè)領(lǐng)袖的鼓勵下，他們將注意力轉(zhuǎn)向了海外。它們在海外的雄心，以及它們在價格上采取強(qiáng)硬手段的能力，可能是日本突然有意支持其海底電纜行業(yè)的原因之一。

此外，一些擬議中的連接新興市場的新巨型電纜可能會贏得合同，比如連接亞洲和拉美的2.4萬公里長的大型跨太平洋電纜。

智利政府預(yù)計(jì)將在2020年年中發(fā)布合同，nec和亨通都表示了強(qiáng)烈的興趣。據(jù)yomiuri shimbun報道，除了這些問題，日本最大的擔(dān)憂是戰(zhàn)略問題。據(jù)報道，它與美國政府一樣，對中國不斷擴(kuò)張的海底電纜網(wǎng)絡(luò)和中國供應(yīng)商帶來的安全風(fēng)險感到擔(dān)憂。

盡管日本的有線電視行業(yè)規(guī)模不大，但它支持本國冠軍企業(yè)的舉措意義重大，因?yàn)檫@將使它與中國展開直接競爭。