哪些技術(shù)難點(diǎn)需集中“火力”攻克？如何提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力引發(fā)“連鎖反應(yīng)”？2021年12月31日，省工信廳編制發(fā)布工程機(jī)械、先進(jìn)軌道交通裝備、環(huán)境治理技術(shù)及應(yīng)用、工業(yè)軟件的產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新路線圖，以高水平科技自立自強(qiáng)推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

讓路線圖成為產(chǎn)業(yè)“加速器”

工程機(jī)械、先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)俏沂蓮埩聋惖漠a(chǎn)業(yè)名片，整體處于全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈中高端，努力從“國(guó)家級(jí)”向“世界級(jí)”邁進(jìn)。

世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，研發(fā)、制造和產(chǎn)業(yè)服務(wù)的能力必須具有相當(dāng)水準(zhǔn)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模也應(yīng)當(dāng)有足夠體量。對(duì)標(biāo)之下，我省工程機(jī)械在核心零部件、高端通用芯片及軟件等領(lǐng)域還存在制約瓶頸，軌道交通裝備面臨著體系標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)不夠、基礎(chǔ)研究及核心技術(shù)存在短板等問(wèn)題。

省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前期組織省內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域制造業(yè)創(chuàng)新中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、龍頭企業(yè)，對(duì)企業(yè)技術(shù)需求和關(guān)鍵的材料、零部件（元器件）、環(huán)節(jié)等進(jìn)行梳理。此次發(fā)布的路線圖，進(jìn)一步明確了產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展方向、措施步驟和目標(biāo)任務(wù)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展裝上“加速器”。

工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈緊盯新能源動(dòng)力與節(jié)能、數(shù)字化智能化控制、數(shù)智化電液系統(tǒng)、可靠性、基礎(chǔ)零部件與基礎(chǔ)材料5個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)突破，推動(dòng)工程機(jī)械運(yùn)行效率、作業(yè)安全、預(yù)測(cè)維護(hù)等方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平，力爭(zhēng)到2024年形成規(guī)模超4000億元的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈將按照“產(chǎn)品高端化、要素國(guó)際化、市場(chǎng)全球化、技術(shù)自主化”的思路，加快形成整車制造為引領(lǐng)主體、核心部件和關(guān)鍵系統(tǒng)為發(fā)展核心、產(chǎn)業(yè)多維度延伸的同心多元化發(fā)展格局，到2024年產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)2500億元，核心產(chǎn)品市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，成為市場(chǎng)“領(lǐng)導(dǎo)者”。

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略下，我省環(huán)境治理技術(shù)及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈將重點(diǎn)在水、氣、土的污染治理以及資源綜合利用等細(xì)分領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，突破一批環(huán)境污染治理技術(shù)和裝備，助力打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)綠色高質(zhì)量發(fā)展。

現(xiàn)代工業(yè)體系的發(fā)展和創(chuàng)新，離不開(kāi)工業(yè)軟件這個(gè)“大腦”。工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)創(chuàng)新路線圖，瞄準(zhǔn)國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件應(yīng)用、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等方面攻關(guān)。未來(lái)3年內(nèi)，形成一批有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的骨干企業(yè)，全省工業(yè)app數(shù)量達(dá)到3.5萬(wàn)個(gè)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模400億元。

以“鏈?zhǔn)酵黄啤睂?shí)現(xiàn)“連鎖反應(yīng)”

根據(jù)車流量自動(dòng)優(yōu)化配時(shí)的智能紅綠燈來(lái)了。近日，長(zhǎng)沙市民若細(xì)心觀察可以發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)沙城區(qū)多個(gè)路口信號(hào)燈開(kāi)啟了“感應(yīng)控制”模式，在流量未飽和時(shí)，可以依據(jù)路口車流實(shí)時(shí)到達(dá)情況，自動(dòng)調(diào)整綠燈放行時(shí)間，提升了出行體驗(yàn)。

從2019年開(kāi)始，省工信廳連續(xù)3年共發(fā)布了igbt、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等10個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新路線圖，其中列出的多項(xiàng)攻關(guān)技術(shù)，讓創(chuàng)新成果最終落腳到產(chǎn)業(yè)發(fā)展上、體現(xiàn)在社會(huì)進(jìn)步中。

路線圖引導(dǎo)創(chuàng)新資源向產(chǎn)業(yè)鏈聚集，通過(guò)“鏈?zhǔn)酵黄啤睂?shí)現(xiàn)“連鎖反應(yīng)”。湖南（長(zhǎng)沙）國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的“路-云-網(wǎng)”架構(gòu)初步成形，建成全國(guó)首條開(kāi)放式l3級(jí)智慧公交示范線；吸引10余家世界500強(qiáng)企業(yè)落戶，匯集產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)350余家，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值逾150億元。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“長(zhǎng)沙模式”得到工信部“點(diǎn)贊”。

技術(shù)攻關(guān)不斷有突破。我省參與國(guó)家工業(yè)強(qiáng)基、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程項(xiàng)目27個(gè)，實(shí)施大飛機(jī)起降系統(tǒng)、空天運(yùn)載裝備等科技重大專項(xiàng)，麒麟信安計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)等打破國(guó)際壟斷，“兩芯一生態(tài)”成為國(guó)內(nèi)信創(chuàng)工程首選技術(shù)路線。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力得到提升。2021年前11個(gè)月，攻克了qdr280燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組等110項(xiàng)基礎(chǔ)零部件（元器件）、高純碳化硅涂層等97項(xiàng)基礎(chǔ)材料、廢碎玻璃高摻等123項(xiàng)基礎(chǔ)工藝、智能化精密層繞機(jī)器人等149項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)以及16項(xiàng)基礎(chǔ)軟件。

當(dāng)前，疫情疊加中美經(jīng)貿(mào)摩擦常態(tài)化，我省產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈持續(xù)承壓，核心技術(shù)“卡脖子”、進(jìn)口零部件斷供風(fēng)險(xiǎn)劇增。

“通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新路線圖的實(shí)施，補(bǔ)短板、破卡點(diǎn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向兩端延伸、價(jià)值鏈向高端攀升?！笔」ば艔d相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將進(jìn)一步完善“首臺(tái)首套首批”創(chuàng)新產(chǎn)品的獎(jiǎng)勵(lì)措施，加大專項(xiàng)資金支持力度，形成政策支持合力，確保路線圖實(shí)施取得實(shí)效。

（文/曹嫻 姜鵬）