本站訊（通訊員 段慶昊）2022年6年17日，我國第三艘航空母艦在中國船舶集團(tuán)有限公司江南造船廠下水，命名“中國人民解放軍海軍福建艦”，舷號為“18”。福建艦是我國完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。

天津大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)自成立以來，為滿足國家發(fā)展戰(zhàn)略需求，經(jīng)過多年不斷優(yōu)化教學(xué)計(jì)劃，形成了完善的教學(xué)培養(yǎng)方案，力學(xué)知識設(shè)置合理且豐富，為直接設(shè)計(jì)打下良好基礎(chǔ)。培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的畢業(yè)生，海軍研究院、江南造船集團(tuán)、中船集團(tuán)701到760研究所、中國艦船研究院都有天大校友的身影，董事長、總經(jīng)理、研究院院長、總工、總師、設(shè)計(jì)院院長大多出自于天津大學(xué)船舶與海洋工程本專業(yè)，投身于航空母艦的設(shè)計(jì)和研制，為我國第一艘航空母艦、第二艘航空母艦和第三艘航空母艦做出了重要貢獻(xiàn)。

為創(chuàng)新航空母艦新型海洋裝備必備的力學(xué)課程

由于航空母艦等高新艦船和新型海洋裝備（如國家重大工程“深海一號”）等不能按照已有規(guī)范設(shè)計(jì)，需要利用結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力學(xué)、計(jì)算流體力學(xué)和彈塑性力學(xué)直接研發(fā)，近十幾年多次統(tǒng)計(jì)分析，天津大學(xué)的知識結(jié)構(gòu)最有利于學(xué)生成長為創(chuàng)新設(shè)計(jì)人才。據(jù)中國造船工程咨詢學(xué)會秘書長介紹，天大船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生已經(jīng)成為高新艦船和新型海洋裝備的絕對主力，而且每年清華大學(xué)、北京大學(xué)、上海交通大學(xué)、中國科學(xué)院都爭搶我校本科生直接讀博士，清華大學(xué)、北京大學(xué)一般爭奪前五名，剩余的上海交通大學(xué)全部納入爭取范圍，但每年都有一些學(xué)生，如去年的第二名（第三名去清華大學(xué)）、今年的第一名留在本校直接讀博士。

我校船舶與海洋工程專業(yè)課程難度適中，近15年學(xué)生基本上近百分百按期畢業(yè)，考研的學(xué)生百分百達(dá)到國家線。上研究生比例76%，其中去往清華、北大、浙大、上海交大的21%，15屆、18屆成績最后一名都考上985大學(xué)或?qū)I(yè)學(xué)科評估a+大學(xué)博士研究生，發(fā)展順利。教學(xué)改革時由原中國船舶集團(tuán)副總經(jīng)理，中國造船工程學(xué)會首席專家李國安教授擔(dān)任主席，中國海油、海軍研究院、中國船級社（制定國家規(guī)范、審圖權(quán)威機(jī)構(gòu)）等研究設(shè)計(jì)單位的領(lǐng)軍人才，為我校本科教育把關(guān)，去掉大學(xué)物理、大學(xué)化學(xué)和陳舊老課程，增加智能設(shè)計(jì)技術(shù)、大數(shù)據(jù)理論及應(yīng)用，智能船舶與海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、可靠性理論、風(fēng)險(xiǎn)管理等新工科課程，并將情商、品德、心理素質(zhì)教育融入全部課程，做到全員育人、全過程育人、全方位育人，天大船舶與海洋工程專業(yè)正以嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，追求卓越的精神培養(yǎng)更優(yōu)秀的人才，為我國新一代航空母艦和新型海洋裝備的研發(fā)貢獻(xiàn)更多天大力量。

（編輯 張華 陳可）