日前，在中海油 “恩平15-1”海洋鉆井平臺上，由中國船舶陜柴重工承制的國產(chǎn)首套sxd-man16v32/40型7600kw原油發(fā)電機組實現(xiàn)海上點火動車成功，并順利并入平臺電網(wǎng)，正式擔負起為平臺生產(chǎn)、生活提供電能的重任。截止9月17日，機組已連續(xù)運行1周，各指標參數(shù)正常，運行平穩(wěn)!

恩平15-1中心平臺是亞洲最大海上石油生產(chǎn)平臺，恩平油田群開發(fā)項目最重要的海上設施，由上部組塊和導管架兩部分組成，總高度約160米，上部組塊重18880噸，總重量超過3萬噸，是目前亞洲重量最重、設備最多的海上石油生產(chǎn)平臺。恩平15-1中心平臺所在的恩平油田群是我國目前智能化水平最高、綠色低碳開發(fā)最早的油田群之一。

據(jù)悉，“恩平15-1原油發(fā)電機組”項目是陜柴重工 “fpso大功率平臺電站”科研成果工程化的首次應用，也是中海油首次引進國產(chǎn)化7600kw原油發(fā)電機組的大膽嘗試，一舉打破了海洋工程領域“‘洋’電機，貴但難舍的”的壟斷局面，為中國大功率平臺原油發(fā)電機組開發(fā)和應用積累了成功經(jīng)驗，提升了“中國制造”進軍國際海洋工程市場的形象和底氣。

本次海上并網(wǎng)供電，陜柴調試服務團隊以客戶需求為導向，克服臺風、高溫、疫情等不利因素及時進駐平臺，第一時間投入調試準備工作，全力保證平臺生產(chǎn)時間節(jié)點。面對調試準備期間平臺某型設備故障，平臺電力供應嚴重不足的突發(fā)情況，陜柴調試團隊聞令而動、全力以赴，僅用半天時間完成了柴油增壓橇、燃油循環(huán)橇、壓縮空氣撬、中央冷卻橇等8種橇塊及原油發(fā)電機組的狀態(tài)檢查、性能測試、參數(shù)調節(jié)等工作，并成功完成機組啟動和并網(wǎng)工作，解決了平臺電力供應不足的燃眉之急，展現(xiàn)了陜柴原油發(fā)電機組可靠的技術性能和陜柴服務人員過硬的專業(yè)素養(yǎng)，為保證海油平臺正常生產(chǎn)作業(yè)貢獻了陜柴力量。

與陸用發(fā)電機組相比，海上大功率原油發(fā)電機運行條件苛刻、技術要求更高，海洋環(huán)境要求機組具備防鹽霧腐蝕等功能;機組所用原油燃料組分復雜多變，含重金屬、蠟等雜質較高，對機組腐蝕性強;海上平臺和fpso空間有限，要求機組占地面積小、高度集成化;特殊的電站運行模式要求機組具備更高的可靠性、穩(wěn)定性等。長期以來，該領域一直被國外企業(yè)所壟斷。

2010年，陜柴積極響應國家海洋工程裝備國產(chǎn)化要求，經(jīng)過不懈努力，成功簽訂中海油流花鉆井平臺塢修改建項目2套sxd-man12v32/40原油發(fā)電機組供貨合同，并于2011年11月順利交付用戶。結束了我國海洋鉆井平臺主電站原油發(fā)電機組長期被國外壟斷的歷史，讓國產(chǎn)海洋鉆井平臺用了上國產(chǎn)“心臟”，陜柴也由此成為第一家進入我國海洋工程原油電站市場領域的中國企業(yè)，并先后承制中海油文昌13-2油田綜合調整開發(fā)項目、恩平15-1原油發(fā)電機組項目，形成了一支以設計、工藝、加工、安裝、調試、服務為一體的平臺電力模塊成套團隊，實現(xiàn)了陜柴由設備供應商向項目總包商的轉變。