黨的十八大以來，我國經(jīng)濟實力又邁上大臺階。2021年，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值達114萬億元，占全球經(jīng)濟的比重由2012年11.4%上升到18%以上，作為世界第二大經(jīng)濟體的地位得到鞏固提升。我們的中國制造業(yè)同樣取得舉世矚目的成就，從2012年到2021年，制造業(yè)增加值從16.98萬億元增加到31.4萬億元，占全球比重從20%左右提高到近30%。智能制造作為落實制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要手段和推進制造強國建設的主攻方向，在多個維度取得了令人矚目的成就，形成了卓有成效的發(fā)展經(jīng)驗。

平衡對外貿(mào)易逆差，掌握關鍵性零部件的制造技術和提升制造能力，一直是政府協(xié)助業(yè)者的重要工作之一。以mim技術為例，mim技術是新型制造業(yè)中最為活躍的前沿技術領域，代表著粉末冶金技術發(fā)展的主方向。近年來，我國mim技術已經(jīng)接近國際先進水平，但受制于技術工藝的特性，在部分領域仍無法規(guī)模化應用mim技術，如超小、超大型mim產(chǎn)品及多種材料結合的mim產(chǎn)品等領域，仍存在較大技術發(fā)展空間。深圳企業(yè)深圳市兆威機電股份有限公司(股票代碼：003021 ，簡稱：兆威機電)以《小模數(shù)粉未冶金齒輪(mim/pm)高質(zhì)高效大規(guī)模制造成套技術及產(chǎn)業(yè)化》項目獲得廣東省科技進步獎一等獎打破了這一個格局。

所謂小模數(shù)是指模數(shù)小于2mm的齒輪，一般稱為小模數(shù)齒輪。在高端精密的裝備領域，對于小模數(shù)齒輪的應該十分廣泛。小模數(shù)齒輪的加工方法，其基本原理與大、中模數(shù)齒輪的加工原理相同，高精度小模數(shù)齒輪的加工制造水平也是裝備制造業(yè)水準的一個體現(xiàn)。而mim被譽為“國際最熱門的金屬零部件成形技術”之一，已成為國際粉末冶金領域發(fā)展迅速、最有前途的一種新型近凈成形技術。全球mim市場穩(wěn)步增長，行業(yè)發(fā)展?jié)摿^大。根據(jù)立鼎產(chǎn)業(yè)研究中心預計，2026年國內(nèi)mim市場規(guī)模將達到141.4億元。隨著5g智能手機、多攝像頭智能手機、折疊屏手機等智能手機的興起和發(fā)展，以及智能手表、tws耳機等可穿戴設備的發(fā)展，消費電子設備內(nèi)部結構不斷朝著精密化、小型化的趨勢發(fā)展，而mim工藝在制造高復雜度、高精度、高強度、外觀精美的精密結構零部件方面具有較為明顯的優(yōu)勢，因此mim行業(yè)的總體市場空間仍有望保持著一定的增長。mim的應用領域廣泛，在全球范圍內(nèi)，mim工藝已廣泛應用于除手機和可穿戴設備以外的汽車、電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械、消費品等諸多領域。然而，世界各地mim應用結構具有明顯差異：mim工藝在亞洲市場主要用于電子產(chǎn)品行業(yè)，在北美市場主要用于醫(yī)療器械等領域，在歐洲則更加偏重于汽車與消費品行業(yè)。mim廠家目前全球有數(shù)百家，亞洲作為全球mim的重要集結地區(qū)和主要產(chǎn)品產(chǎn)地，聚集了全球大部分mim廠商，其中，大多數(shù)廠商年營收規(guī)模在2億元人民幣以下，客戶數(shù)量較少或主要服務中低端品牌，在行業(yè)競爭中處于弱勢地位，而年營收規(guī)模在5億元人民幣以上的mim行業(yè)第一梯隊企業(yè)全球僅有極少數(shù)。但隨著mim技術逐步為市場所認可，近年來，mim行業(yè)的市場競爭環(huán)境也出現(xiàn)了較大變化，消費電子行業(yè)內(nèi)下游大型組裝廠、部分上市公司紛紛對上下游行業(yè)進行垂直化整合，并加入了mim產(chǎn)業(yè)的競爭行列，使得規(guī)模化競爭主體進一步增加。

兩會期間“增強制造業(yè)核心競爭力”首次被寫入政府工作報告，與2021年“保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定”的定位相比方向更加明晰。早在 2015年，我國就提出《中國制造 2025》國家行動綱領，劃定了相關領域國產(chǎn)替代的路線和時間表。在經(jīng)歷了中美貿(mào)易摩擦和疫情導致的供應鏈斷裂之后，制造升級和國產(chǎn)替代的重要性愈發(fā)凸顯，從中央到地方的“十四五”規(guī)劃中也列入了多個產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)力方向，主要包括集成電路、航空航天、船舶與海洋工程裝備、機器人、先進軌道交通裝備、先進電力裝備、工程機械、高端數(shù)控機床、醫(yī)藥及醫(yī)療設備等。隨著我國制造業(yè)的轉型升級，其內(nèi)部結構也發(fā)生著重要變化。

兆威機電的獲獎項目以金屬粉末注射成形(mim)和粉末冶金壓制成形(pm)技術為突破口，創(chuàng)建了小模數(shù)齒輪模具設計制造體系，攻克了小模數(shù)齒輪的精度、性能、工藝穩(wěn)定性等難題，突破了小模數(shù)齒輪精密測試技術，實現(xiàn)了小模數(shù)mim和pm齒輪高質(zhì)高效大規(guī)模制造，廣泛應用于汽車、家居、3c電子、機器人、工業(yè)設備、醫(yī)療、通訊等領域。mim微小齒輪巨量生產(chǎn)和小模數(shù)齒輪模具制造技術處于國際領先水平;無需后序熱處理和精加工的小模數(shù)pm齒輪精密制造技術水平處于國際前列。微小齒輪是微小傳動系統(tǒng)的核心零件,其高質(zhì)高效大規(guī)模生產(chǎn)是世界性難題，已被發(fā)達國家列為影響產(chǎn)業(yè)競爭力的關鍵技術。實現(xiàn)了小模數(shù)齒輪“中國制造”的高端化，促進了我國微小傳動零件進入國際領先行列，有助于加快齒輪零部件國產(chǎn)替代。

我國齒輪產(chǎn)業(yè)在2015年至2020年間再次進入高速發(fā)展階段，呈現(xiàn)逐年穩(wěn)定增長的趨勢。2020年雖然期間全世界受疫情影響，但我國的齒輪制造仍然實現(xiàn)了7.7%的增長。2020年的產(chǎn)值高達3000億元，穩(wěn)居世界齒輪產(chǎn)量第一，是通用零部件的最大市場。2020年國內(nèi)齒輪產(chǎn)品進出口總額為300.51億元，其中進口額為116.53億元，出口額183.99億元，貿(mào)易順差為67.46億元。整體來看，國內(nèi)齒輪制造產(chǎn)業(yè)進出口總額規(guī)模逐年增長，貿(mào)易順差進一步擴大。減速機國產(chǎn)化有望進一步推動我國制造業(yè)發(fā)展，2025 年國內(nèi)減速機市場空間預計超過 100 億。受制造業(yè)升級和疫情催化影響，新能源汽車、3c 電子等領域“機器換人”需求持續(xù)釋放，減速電機零部件需求量大增，并逐步向醫(yī)療、光伏、金屬制品、倉儲物流、家電等應用領域滲透，市場潛在增量空間可觀，“小齒輪”可推動制造業(yè)“大進步”。

中國制造的這十年是奮進的十年。作為中國第五批制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品企業(yè)兆威機電，這十年不僅是中國工業(yè)制造的推動者，也是工業(yè)發(fā)展道路上的“鋪路石”。未來繼續(xù)以瞄準新興產(chǎn)品的微型化、輕量化、智能化發(fā)展方向，建立專業(yè)的電控研發(fā)團隊和平臺，面向產(chǎn)品應用提供軟、硬件集成的整套智驅解決方案，實現(xiàn)向智能驅動的轉型升級，體現(xiàn)智能時代的中國力量，全力推動中國從“制造大國”向“制造強國”邁進。