玉柴成功點(diǎn)火中國排量最大、馬力最大燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)yck16h。 曹萬萬?攝

進(jìn)入2月，國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場仍然春寒料峭，形勢嚴(yán)峻。但一個(gè)好消息傳來——玉柴自主研發(fā)的非道路用ie-power農(nóng)機(jī)新能源動(dòng)力已成功配套五征、沃得、凱爾、鎧特、英軒、柳工等國內(nèi)一線品牌拖拉機(jī)主機(jī)廠，并實(shí)現(xiàn)整車標(biāo)定調(diào)試，田間作業(yè)驗(yàn)證，獲得客戶較高評價(jià)。

2月10日，在玉柴股份通機(jī)動(dòng)力事業(yè)部，這個(gè)好消息讓玉柴技術(shù)團(tuán)隊(duì)備受鼓舞。大家又開始忙碌起來，投入到進(jìn)一步的研發(fā)工作中。

據(jù)悉，2021年10月，玉柴率先發(fā)布了我國首款國產(chǎn)ie-power拖拉機(jī)電驅(qū)無級變速動(dòng)力總成，在新能源領(lǐng)域抓住先機(jī)，引領(lǐng)國產(chǎn)農(nóng)業(yè)機(jī)械動(dòng)力走向大型高端智能化。

“這款新能源動(dòng)力是由玉柴70多人組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過一年多的反復(fù)試驗(yàn)，才成功研發(fā)出來的。它打破了國外技術(shù)壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，成為中國首款農(nóng)機(jī)電驅(qū)無級變速動(dòng)力總成。”廣西玉柴機(jī)器股份有限公司副總工程師、通機(jī)動(dòng)力事業(yè)部副總經(jīng)理趙增亮介紹，玉柴電驅(qū)動(dòng)無級變速器拖拉機(jī)動(dòng)力總成，是玉柴完全自主研發(fā)的拖拉機(jī)用串聯(lián)式混合動(dòng)力總成技術(shù)解決方案，適配于180—260馬力的重型拖拉機(jī)。

搭載該款新能源動(dòng)力的重型拖拉機(jī)可實(shí)現(xiàn)“田間作業(yè)”和“道路行駛”雙模式運(yùn)行，全程無級調(diào)速，作業(yè)效率提升15%。同時(shí)較柴油動(dòng)力節(jié)油15%，電機(jī)傳動(dòng)噪聲小、舒適性好。“采用該動(dòng)力系統(tǒng)，還可以實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)輔助駕駛、無人駕駛等，十分智能，推動(dòng)了農(nóng)機(jī)行業(yè)智慧升級?！壁w增亮頗感自豪。

這款新能源動(dòng)力成功研發(fā)后，令人振奮的喜訊再次傳來。2021年12月，玉柴成功點(diǎn)火中國首臺面向城市客車、市政、環(huán)衛(wèi)、物流配送領(lǐng)域的燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)yck05h，帶動(dòng)中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)入了零碳能源動(dòng)力系統(tǒng)賽道，也拉開了我國商用車用燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的大幕。

yck05h燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓多點(diǎn)進(jìn)氣道噴射技術(shù)、高效低慣量渦輪增壓技術(shù)、高效稀薄燃燒技術(shù)等多項(xiàng)先進(jìn)的專項(xiàng)技術(shù)。并對整機(jī)結(jié)構(gòu)、燃燒和配氣等子系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化升級，攻克了燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)易回火、易爆震等技術(shù)難題。

在產(chǎn)品成功點(diǎn)火之后，玉柴股份技術(shù)團(tuán)隊(duì)又在燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)有效熱效率、動(dòng)力性和可靠性方面持續(xù)開展技術(shù)創(chuàng)新，不斷取得突破。目前，實(shí)現(xiàn)了低成本高可靠性的氫氣供給技術(shù)路線，有效熱效率高達(dá)43.2%，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

“今年，玉柴自主智能控制器技術(shù)會導(dǎo)入燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)研究工作也會從試驗(yàn)室走向整車，開展對復(fù)雜應(yīng)用場景的適應(yīng)性開發(fā)。加快燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)批產(chǎn)進(jìn)程，促進(jìn)內(nèi)燃動(dòng)力行業(yè)從化石燃料向零碳綠色燃料的轉(zhuǎn)型升級?！睆V西玉柴機(jī)器股份有限公司技術(shù)研究院先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能開發(fā)專家肖剛說。

鉚足干勁，開局就跑出了“加速度”。玉柴海外市場非道路用和客車發(fā)動(dòng)機(jī)出口實(shí)現(xiàn)“開門紅”，其中工程機(jī)出口銷量同比增長47.5%，農(nóng)機(jī)出口銷量同比增長141%。截至2月3日，第一季度客車動(dòng)力出口訂單同比增長180%。

“堅(jiān)持做全做新做強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)主業(yè)，用持續(xù)的科技創(chuàng)新不斷夯實(shí)核心競爭力。加大對新型發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，加快綠色高質(zhì)量發(fā)展。搶抓rcep重大機(jī)遇，擴(kuò)大海外市場開拓，并探尋開展產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的境外投資?！睆V西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司總經(jīng)理申光說。

新年新征程。目前，玉柴正以“開局即決戰(zhàn)”的奮斗姿態(tài)，向著首季“開門紅”、2023年實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷52萬臺、在“十四五”末實(shí)現(xiàn)匯總銷售收入超過千億元的目標(biāo)挺進(jìn)。（閉初健?曹萬萬）