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重量降低 扭轉(zhuǎn)剛度提升 蘭博基尼lb744車(chē)身結(jié)構(gòu)曝光

日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組全新蘭博基尼品牌旗艦車(chē)型lb744車(chē)型的車(chē)身結(jié)構(gòu)圖。作為將于3月底亮相的全新超級(jí)跑車(chē),該車(chē)將繼續(xù)在創(chuàng)新車(chē)身材料方面探索全新技術(shù)。同時(shí)該技術(shù)將擁有更強(qiáng)的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度一提升賽道操控性能。

重量降低 扭轉(zhuǎn)剛度提升 蘭博基尼LB744車(chē)身結(jié)構(gòu)曝光

得益于全新碳纖維復(fù)合材料的使用,相較傳統(tǒng)金屬材料具有更強(qiáng)的吸能功能,其吸能性能為aventador車(chē)型使用的鋁制前框結(jié)構(gòu)的兩倍,在輕量化方面表現(xiàn)也更加優(yōu)異,極大程度上降低車(chē)重。在關(guān)鍵性數(shù)據(jù)方面,蘭博基尼lb744的碳纖維復(fù)合材料車(chē)身重量比aventador輕了10%,車(chē)身前部結(jié)構(gòu)比aventador的鋁合金材質(zhì)結(jié)構(gòu)輕了20%,車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度為40000?!っ酌慷?,相較aventador車(chē)型提升了25%,有助于進(jìn)一步提升動(dòng)態(tài)性能。大量鍛造復(fù)合材料的加入,以及加強(qiáng)包圍的研發(fā)進(jìn)一步優(yōu)化單體式車(chē)身,該設(shè)計(jì)使得lb744車(chē)型在超級(jí)跑車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟。

重量降低 扭轉(zhuǎn)剛度提升 蘭博基尼LB744車(chē)身結(jié)構(gòu)曝光

值得注意的是,在全新鍛造復(fù)合材質(zhì)的生產(chǎn)過(guò)程中,蘭博基尼將進(jìn)一步對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),進(jìn)一步減少冷卻設(shè)備的使用,大幅度降低生產(chǎn)過(guò)程之中的能源消耗,具有更強(qiáng)的可持續(xù)性。

重量降低 扭轉(zhuǎn)剛度提升 蘭博基尼LB744車(chē)身結(jié)構(gòu)曝光

動(dòng)力部分,全新lb744車(chē)型首次采用6.5升v12搭配電動(dòng)機(jī)組成插電式混動(dòng)動(dòng)力總成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為825馬力,最大扭矩為725?!っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,該車(chē)搭載全新設(shè)計(jì)的橫置8速e-dct變速箱,以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)一步降低用戶上手難度。

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