制造業(yè)是寧波的立市之本，而智能制造是寧波制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“取勝之匙”。寧波的智能制造發(fā)展在全國(guó)甚至全球處于什么水平？

近日，標(biāo)準(zhǔn)排名城市研究院與經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)聯(lián)合發(fā)布了《2019世界智能制造中心城市潛力榜》，這份榜單或許可以作為一個(gè)參考，看看“寧波智造”強(qiáng)在哪？欠缺在哪？

總榜單上，寧波位列全球第27位，超越西班牙巴塞羅納、加拿大多倫多、韓國(guó)首爾和德國(guó)慕尼黑，排名第26位和28位的分別是瑞士日內(nèi)瓦與英國(guó)利茲。

紐約、上海、倫敦、舊金山、深圳成為全球智能制造能力最強(qiáng)的5座城市。

中國(guó)有22個(gè)城市入圍該榜單的全球50個(gè)智能制造中心城市，幾乎占到一半，寧波位列全國(guó)第8位。

寧波智造企業(yè)數(shù)量全球第7

看一下榜單的計(jì)算構(gòu)成——一共五個(gè)維度：一是科研實(shí)力，包括技術(shù)人才、學(xué)術(shù)論文、研究機(jī)構(gòu)；二是智能生產(chǎn)，包括智造企業(yè)、制造業(yè)規(guī)模、智造產(chǎn)值；三是產(chǎn)業(yè)融合狀況，包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、涉及產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)效率；四是發(fā)展?jié)摿?；五是政府支持?/p>

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，一座城市的智能制造發(fā)展水平，由本身智造產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)度(如ai、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等)和智能化改造的產(chǎn)業(yè)廣度構(gòu)成。此外，科研力量與政府支持是一座城市智能制造能否健康、持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力來(lái)源。

寧波排名靠前，首先是在智能生產(chǎn)領(lǐng)域具有較強(qiáng)實(shí)力，這項(xiàng)分指標(biāo)上，寧波排名中國(guó)第4，世界第16位。首先，寧波制造業(yè)規(guī)模在全國(guó)領(lǐng)先，去年我市第二產(chǎn)業(yè)對(duì)gdp貢獻(xiàn)率達(dá)到46.9%，全市實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值3730.8億元，同比增長(zhǎng)6.3%，規(guī)模居全省第一。無(wú)論規(guī)上工業(yè)利潤(rùn)，還是工業(yè)增加值也均排名全國(guó)前十。

其次，寧波的前兩大產(chǎn)業(yè)汽車與石化的智能化程度也很高，汽車是最典型的標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)，智能化已經(jīng)成為目前汽車制造業(yè)的標(biāo)配。無(wú)論是旭升電子、均勝電子等都已初步實(shí)現(xiàn)智能化改造，寧波博格華納數(shù)字工廠入圍博格華納集團(tuán)全球最佳智能工廠典型案例。

而石化產(chǎn)業(yè)是最為典型的流程性制造業(yè)，也是智能制造應(yīng)用的高地。寧波鎮(zhèn)海煉化入選工信部首批智能制造示范項(xiàng)目。

據(jù)本次榜單的出具方——標(biāo)準(zhǔn)排名城市研究院的數(shù)據(jù)，寧波智能制造企業(yè)數(shù)量為5219家，排名全球第7，全國(guó)第2，僅次于蘇州。

每8個(gè)寧波人中就有一個(gè)從事智能制造

此外，寧波推進(jìn)智能制造的廣度十分寬，這也表現(xiàn)寧波企業(yè)家對(duì)新事物接受能力極強(qiáng)。“寧波企業(yè)家非常理解智能制造的精髓在于對(duì)本身工藝的優(yōu)化，寧波的工業(yè)原本就有很高的精細(xì)化管理意識(shí)，同時(shí)具有工匠精神，所以在改造時(shí)大部分比較順利。”寧波一家做智能化改造的軟件服務(wù)商表示。

寧波的輕工，包括服裝、家電、文具都在全國(guó)具有重要地位。在消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下，消費(fèi)品工業(yè)個(gè)性化的需求增加，如何在降低勞動(dòng)力成本的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)智能化、大規(guī)模的個(gè)性定制，成為寧波企業(yè)家的課題。

大到雅戈?duì)?、奧克斯、廣博等巨頭的數(shù)字化定制車間，小到鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的外貿(mào)企業(yè)，智能化的推進(jìn)無(wú)處不在。據(jù)榜單統(tǒng)計(jì)，寧波智能制造企業(yè)占制造業(yè)企業(yè)總數(shù)的71.63%。這也使寧波在產(chǎn)業(yè)融合這個(gè)指標(biāo)上的得分較高。

同時(shí)，寧波智能制造的從業(yè)人數(shù)也十分可觀，從業(yè)人數(shù)102.52萬(wàn)人，位居全球第9，全國(guó)第7，也就是說(shuō)按我市常住人口820萬(wàn)計(jì)算，每8個(gè)人中就有一個(gè)在智能制造企業(yè)中就職或從事與智能制造相關(guān)的工作。

當(dāng)然，智能制造涵蓋了物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ai、機(jī)器人、云計(jì)算、5g等新興行業(yè)，這些技術(shù)的發(fā)展決定著未來(lái)一座城市智能制造的高度。因此，科研實(shí)力對(duì)一座城市尤為重要，在這一項(xiàng)上，寧波尚處于劣勢(shì)。

科研實(shí)力指標(biāo)，寧波排名世界第39位，中國(guó)第12位。寧波因高校的短板，論文數(shù)量自然吃虧，同時(shí)寧波擁有龐大的從業(yè)人員，但專業(yè)的技術(shù)人才卻捉襟見肘。

“新能源汽車、智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車的零部件制造涵蓋多種芯片，包括感應(yīng)、控制、通訊等領(lǐng)域，需要既懂汽車制造又懂軟件通訊的工程師，這類熟悉電子元器件的工程師以往大多在珠三角一帶，而且有經(jīng)驗(yàn)的已經(jīng)基本成家，即便高薪挖過(guò)來(lái)了，也很容易跳槽。”寧波威晟汽車科技有限公司總經(jīng)理戴宏鳴說(shuō)。

同時(shí)，這項(xiàng)指標(biāo)前10位沒有一座中國(guó)城市，倫敦、紐約、日內(nèi)瓦占據(jù)前三。

拿瑞士日內(nèi)瓦來(lái)說(shuō)，一座城市就匯聚14家世界500強(qiáng)企業(yè)，幾十個(gè)跨國(guó)公司的研發(fā)中心，裝備巨頭abb、醫(yī)藥巨頭羅氏、諾華等都在日內(nèi)瓦。

一座人口不足20萬(wàn)的城市，為何在世界智能制造業(yè)占據(jù)如此重要的位置呢？科研創(chuàng)新能力發(fā)揮了極強(qiáng)的作用，1901年至今，瑞士誕生了24名諾貝爾獎(jiǎng)得主，是全球人均諾貝爾獎(jiǎng)得主最多的國(guó)家。

同時(shí)，瑞士十分注重職業(yè)教育。據(jù)了解，瑞士有30%的企業(yè)提供職業(yè)教育培訓(xùn)。參與職業(yè)教育的企業(yè)都是在行業(yè)內(nèi)有一定影響力，不但能獲得稅收減免和補(bǔ)助，還能獲得廉價(jià)勞動(dòng)力，從學(xué)徒制培訓(xùn)中獲利。因此，企業(yè)很樂意與職業(yè)學(xué)校合作。這也值得寧波借鑒。

寧波也正是看到了這塊短板，積極進(jìn)入科研院所，截至今年年初，寧波引進(jìn)的制造業(yè)大院大所已經(jīng)達(dá)到60家，僅去年一年就引進(jìn)12家，這其中就包括上海交大人工智能研究院、西北工業(yè)大學(xué)寧波研究院等。

此外，寧波在科研創(chuàng)新領(lǐng)域的投入也越來(lái)越大，據(jù)榜單統(tǒng)計(jì)，寧波市用于科研的政府支出排名全國(guó)第10位。