據(jù)外媒報(bào)道，美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)fisker的中國董事會(huì)成員daniel foa透露，該公司將于今年在中國金融中心上海開設(shè)其首座位于中國的交付中心。
fisker此前表示準(zhǔn)備在今年晚些時(shí)候進(jìn)軍中國市場(chǎng)，這一計(jì)劃讓該公司感到非常興奮。這家電動(dòng)汽車制造商表示，中國是其未來增長的一個(gè)重要市場(chǎng)。然而，進(jìn)入中國市場(chǎng)需要進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃，不能一蹴而就。
報(bào)道還稱，fisker將在2024年第一季度開始在中國交付其首款量產(chǎn)suv車型fisker ocean，此舉可能讓該公司新增7.5萬輛汽車的年產(chǎn)量。雖然fisker沒有透露將在中國哪里生產(chǎn)這款電動(dòng)suv，但是外界普遍猜測(cè)，生產(chǎn)工作應(yīng)該將通過該公司與麥格納的合資工廠進(jìn)行。
圖片來源：fisker
fisker表示，中國占全球新車銷量的三分之一，2022年的銷量大約為2,600萬輛，而電動(dòng)汽車占600萬至700萬輛，占比約為25%。2023年至今，電動(dòng)汽車在中國市場(chǎng)上的占比已經(jīng)增長到了27%左右。此外，與一般細(xì)分市場(chǎng)相比，中國高端和經(jīng)濟(jì)型豪華車市場(chǎng)的增長速度更快，fisker認(rèn)為憑借其獨(dú)特的歷史、功能和設(shè)計(jì)，其車輛可以完美地融入這一細(xì)分市場(chǎng)。
fisker稱，中國政府和消費(fèi)者都在快速接受電氣化車型，該公司將為消費(fèi)者提供傳統(tǒng)品牌之外的一個(gè)新選擇。作為一個(gè)新的國際電動(dòng)汽車品牌，fisker將提供功能更為豐富的汽車，這將讓該公司在中國市場(chǎng)上獲得巨大的機(jī)會(huì)。
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