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全市首個(gè)!順義區(qū)發(fā)布《無(wú)人配送車(chē)道路測(cè)試與商業(yè)示范實(shí)施細(xì)則》

為擴(kuò)展自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用,鼓勵(lì)發(fā)展新產(chǎn)品新業(yè)態(tài),區(qū)經(jīng)信局聯(lián)合區(qū)交通局、市公安局順義分局交通支隊(duì)、區(qū)商務(wù)局、天竺郵政管理局共同發(fā)布全市首個(gè)《無(wú)人配送車(chē)道路測(cè)試與商業(yè)示范實(shí)施細(xì)則(試行)》。

《細(xì)則》適用于在順義區(qū)行政區(qū)域內(nèi)開(kāi)展的無(wú)人配送車(chē)道路測(cè)試、商業(yè)示范活動(dòng),條件更明晰,管理將更規(guī)范。區(qū)經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“我們同時(shí)成立了順義區(qū)無(wú)人配送車(chē)管理聯(lián)席工作小組,負(fù)責(zé)評(píng)估測(cè)試及示范區(qū)域和路段、道路測(cè)試和商業(yè)示范申請(qǐng)等工作?!?/p>

“順義區(qū)在北京市出臺(tái)《北京市無(wú)人配送車(chē)道路測(cè)試與商業(yè)示范管理辦法(試行)》后,第一個(gè)響應(yīng)出臺(tái)配套政策,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)配送車(chē)管理有規(guī)可依,真正解決了我們的實(shí)際問(wèn)題。《細(xì)則》中不僅落實(shí)了區(qū)域管理責(zé)任,為企業(yè)的可持續(xù)運(yùn)營(yíng)提供了管理規(guī)范,同時(shí)為企業(yè)的創(chuàng)新探索保留了充分空間?!泵缊F(tuán)自動(dòng)車(chē)配送部公共事務(wù)負(fù)責(zé)人郎丹說(shuō),“我們作為屬地企業(yè),將遵守秩序,聽(tīng)從監(jiān)管,實(shí)踐豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,為打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)貢獻(xiàn)力量?!?/p>

隨著美團(tuán)、毫末、京東、百度等自動(dòng)配送重點(diǎn)企業(yè)相繼在順義區(qū)開(kāi)展研發(fā)測(cè)試和自動(dòng)駕駛應(yīng)用,豐富多樣的自動(dòng)配送車(chē)行駛在大街小巷,順義正在全力打造自動(dòng)配送產(chǎn)業(yè)高地,主動(dòng)融入北京國(guó)際科技創(chuàng)新中心建設(shè)大局。順義區(qū)是北京建設(shè)國(guó)際科技創(chuàng)新中心主平臺(tái)“三城一區(qū)”中的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群示范區(qū),新能源智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是重點(diǎn)發(fā)展的三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面,順義圍繞以“自動(dòng)配送車(chē)”為特色的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景,2020年開(kāi)始打造“全域低速無(wú)人配送應(yīng)用示范區(qū)”,探索并建立了無(wú)人配送“備案制”、區(qū)級(jí)聯(lián)席會(huì)議等管理制度,率先實(shí)現(xiàn)從園區(qū)到社會(huì)公開(kāi)道路的政策突破。

后沙峪地區(qū)的滿(mǎn)庭芳嘉園、天裕昕園、金地世家等小區(qū)的居民在美團(tuán)上下單后,半小時(shí)左右即可收到通過(guò)自動(dòng)配送車(chē)配送的生鮮蔬菜。美團(tuán)在順義累計(jì)投放自動(dòng)配送車(chē)超過(guò)200輛,是順義區(qū)最大的自動(dòng)駕駛測(cè)試企業(yè),累計(jì)配送訂單突破290萬(wàn)單,自動(dòng)駕駛里程超300萬(wàn)公里,已服務(wù)58個(gè)社區(qū)、30萬(wàn)居民,應(yīng)用規(guī)模達(dá)世界前列,自動(dòng)駕駛里程占比達(dá)99%;毫末智行在順義落地“小魔駝”的第一個(gè)商業(yè)場(chǎng)景,投單量已達(dá)16萬(wàn)單;京東物流在后沙峪地區(qū)開(kāi)展常態(tài)化快遞配送及攬收業(yè)務(wù);新石器、白犀牛等無(wú)人配送車(chē)也將加大在順義落地測(cè)試力度。

區(qū)經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自動(dòng)配送車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、商業(yè)化、規(guī)?;\(yùn)營(yíng),是打通商業(yè)模式、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是國(guó)內(nèi)外搶奪自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇的焦點(diǎn)。順義將通過(guò)不斷聚集和吸引龍頭企業(yè)提升自動(dòng)配送產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性,積極探索無(wú)人配送車(chē)測(cè)試運(yùn)營(yíng)監(jiān)管模式,形成規(guī)模集聚效應(yīng),推動(dòng)自動(dòng)配送車(chē)從“試點(diǎn)測(cè)試”走向“規(guī)模應(yīng)用”的新階段。

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