根據(jù)大眾汽車(chē)集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布的信息，今年第三季度，大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球交付了234.37萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)7.4%。該集團(tuán)在歐洲和北美的強(qiáng)勁銷(xiāo)量幫助抵消了在中國(guó)市場(chǎng)的下滑。今年前三個(gè)季度，大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的交付量為671.58萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)10.9%。

大眾汽車(chē)集團(tuán)仍在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。今年1月至9月，大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球的純電動(dòng)汽車(chē)交付量達(dá)到53.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45%，在集團(tuán)總銷(xiāo)量中的占比從去年同期的6.1%提高到7.9%。僅在第三季度，大眾汽車(chē)集團(tuán)的全球純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量就同比大增40.5%至20.99萬(wàn)輛，在集團(tuán)總銷(xiāo)量中的占比從一年前的6.8%攀升至9.0%。

從市場(chǎng)來(lái)看，今年第三季度，除了其最大的單一市場(chǎng)中國(guó)，大眾汽車(chē)集團(tuán)在其余地區(qū)的銷(xiāo)量都實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。其中，該集團(tuán)西歐的銷(xiāo)量上漲20.7%，達(dá)到79.93萬(wàn)輛;在中東歐的銷(xiāo)量增長(zhǎng)15.4%，達(dá)到12.15萬(wàn)輛;在北美的銷(xiāo)量增長(zhǎng)12.2%，達(dá)到25.74萬(wàn)輛。不過(guò)，該集團(tuán)在華銷(xiāo)量微跌5.8%，約為83.72萬(wàn)輛。

從集團(tuán)旗下品牌來(lái)看，今年7月至9月，大眾乘用車(chē)品牌的銷(xiāo)量幾乎與去年同期持平，達(dá)到125.95萬(wàn)輛;奧迪品牌的銷(xiāo)量接近48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.5%;斯柯達(dá)品牌的銷(xiāo)量也較去年同期增長(zhǎng)14.1%，達(dá)到21萬(wàn)輛。不過(guò)，蘭博基尼/賓利和保時(shí)捷的銷(xiāo)量分別為5,400輛和7.54萬(wàn)輛，較去年同期分別下跌14.3%和0.4%。

大眾汽車(chē)集團(tuán)能實(shí)現(xiàn)2023年全年銷(xiāo)量目標(biāo)嗎?

由于經(jīng)濟(jì)不確定性和中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，大眾汽車(chē)集團(tuán)在今年7月份下調(diào)了2023年在全球的銷(xiāo)量目標(biāo)，預(yù)計(jì)全年交付量將介于900萬(wàn)至950萬(wàn)輛之間，而此前的預(yù)測(cè)為950萬(wàn)輛左右。

今年1月至9月，大眾汽車(chē)集團(tuán)的銷(xiāo)量約為671.58萬(wàn)輛，距離全年目標(biāo)還差大約228萬(wàn)至278萬(wàn)輛。

考慮到大眾汽車(chē)集團(tuán)在第一季度、第二季度和第三季度分別向全球客戶(hù)交付了204萬(wàn)輛、233萬(wàn)輛和234萬(wàn)輛汽車(chē)，若該集團(tuán)能保持230萬(wàn)輛的銷(xiāo)量增速，就有可能實(shí)現(xiàn)全年的銷(xiāo)量目標(biāo)。