據(jù)外媒報(bào)道，在韓國國內(nèi)停止生產(chǎn)索納塔出租車不到五個(gè)月后，現(xiàn)代汽車公司宣布，將向韓國進(jìn)口在中國生產(chǎn)的索納塔出租車，以滿足當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)的強(qiáng)烈需求。

韓國汽車行業(yè)消息人士透露，現(xiàn)代汽車將從北京現(xiàn)代汽車有限公司位于北京的工廠進(jìn)口新款索納塔出租車，該車型以第八代索納塔(dn8)為基礎(chǔ)，供韓國出租車司機(jī)使用。預(yù)計(jì)現(xiàn)代將在不久后在韓國公布新款索納塔出租車的規(guī)格、價(jià)格和上市日期。

但是現(xiàn)代可能需要更多的時(shí)間才能在韓國推出新款索納塔出租車，因?yàn)樵摴镜倪@一計(jì)劃遭到了韓國工會的反對。

圖片來源：現(xiàn)代汽車

工會認(rèn)為，此舉違反了公司與工會簽訂的集體協(xié)議，該協(xié)議禁止公司進(jìn)口已在韓國生產(chǎn)的汽車，以保障當(dāng)?shù)貑T工的工作。

目前，韓國牙山工廠正在生產(chǎn)零售版第八代索納塔，因此工會認(rèn)為中國生產(chǎn)的出租車版索納塔不應(yīng)被允許進(jìn)入韓國。但是現(xiàn)代表示，由于韓國已不再生產(chǎn)索納塔出租車型，進(jìn)口中國制造的索納塔出租車并不違反任何規(guī)定。

現(xiàn)代在今年8月宣布，其位于忠清南道牙山(asan)的工廠將停止生產(chǎn)第七代索納塔(lf)，停產(chǎn)的主要原因是該公司遇到了零部件采購問題。

第七代索納塔于2014年上市，2019年現(xiàn)代發(fā)布了第八代車型，同時(shí)停止生產(chǎn)出租車版索納塔，此舉是為了通過設(shè)計(jì)升級，提升索納塔車型的形象。

此外，在電氣化快速發(fā)展的背景下，韓國汽車行業(yè)也一直在尋求增加更多電動出租車，這也是現(xiàn)代停止生產(chǎn)液化石油氣(lpg)動力版索納塔出租車的另一個(gè)原因。

然而，自出租車版第七代索納塔停產(chǎn)以來，韓國出租車司機(jī)一直在強(qiáng)烈要求現(xiàn)代推出新的中型轎車出租車。這些司機(jī)表示，由于韓國缺乏以液化石油氣為動力的中型轎車出租車型，他們別無選擇，只能購買更昂貴的大型轎車作為出租車。

消息人士稱，為確保韓國出租車的穩(wěn)定供應(yīng)，現(xiàn)代決定在韓國推出在北京生產(chǎn)的出租車版第八代索納塔。而且，在中國生產(chǎn)出租車版索納塔也將有助于現(xiàn)代提高北京工廠的產(chǎn)能利用率。過去一段時(shí)間里，由于現(xiàn)代在中國的銷量難以取得突破，該工廠的利用率一直不高。

現(xiàn)代曾經(jīng)在中國運(yùn)營著5座工廠，但是在2021年，由于其在華銷量一直走低，該公司出售了其中的一座。作為重組中國業(yè)務(wù)的一部分，現(xiàn)代目前正在尋求出售另一座位于中國的工廠。