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日產(chǎn)計(jì)劃2020年在歐電動車銷量占比達(dá)20%

  據(jù)英國路透社7月13日報(bào)道,日產(chǎn)歐洲區(qū)電動汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)鄧斯?莫爾(Gareth Dunsmore)表示,未來3年里,日產(chǎn)在歐零排放電動車銷量占比將達(dá)到20%。


  日產(chǎn)對其電動汽車的發(fā)展信心滿滿。由于此前法國環(huán)境部長曾暗示,到2040年,汽油和柴油車可能停售。鄧斯?莫爾對路透社表示,零排放電動汽車順應(yīng)市場趨勢,日產(chǎn)電動車到2020年銷量占到20%是十分可行的。


  新一代2018款日產(chǎn)聆風(fēng)將于9月份首發(fā)亮相。同時(shí),在未來十年內(nèi),日產(chǎn)還會新增兩款純電動車,可能是純電動轎車和SUV。


  對日產(chǎn)來說,按照2016財(cái)年日產(chǎn)在歐73.57萬輛的汽車銷量看,20%意味著售出14.7萬輛電動車,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)有不小的難度。在2016年日產(chǎn)售出的2.3萬輛電動車中,聆風(fēng)占了1.85萬輛。若新聆風(fēng)價(jià)格合理,具有競爭力,目標(biāo)也可能達(dá)成。


  日產(chǎn)的目標(biāo)可以說是宏大又不失具體。要在三年的時(shí)間內(nèi)完成20%的銷售目標(biāo),日產(chǎn)仍需付諸很大努力。

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2022年電動車成本或與傳統(tǒng)汽車齊平

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