據(jù)《曼谷郵報》(bangkok post)報道，泰國工業(yè)聯(lián)合會(federation of thai industries，簡稱ftl)表示，在經(jīng)濟(jì)面臨各種挑戰(zhàn)的情況下，今年泰國的汽車產(chǎn)量預(yù)計將增長3.17%，達(dá)到190萬輛。

根據(jù)ftl的數(shù)據(jù)，泰國去年12月的汽車產(chǎn)量為133,621輛，與上一年同期相比減少了15.7%;去年12月，國內(nèi)汽車銷量為68,326輛，同比下降17.4%。汽車產(chǎn)銷之所以出現(xiàn)下滑，是因為銀行擔(dān)心泰國家庭負(fù)債過高，進(jìn)而提高了汽車貸款標(biāo)準(zhǔn)。

2023年，由于國內(nèi)銷量低迷以及全球經(jīng)濟(jì)放緩對汽車出口的影響，泰國的汽車總產(chǎn)量達(dá)到184萬輛，未能實現(xiàn)185萬輛的目標(biāo)。去年，泰國汽車出口量同比增長11.7%，達(dá)到111萬輛，其中內(nèi)燃機(jī)動力汽車為110萬輛;出口額同比增長15.2%，達(dá)到約7,190億泰銖。

ftl副主席兼ftl汽車行業(yè)俱樂部發(fā)言人surapong paisitpatanapong表示，2024年，泰國的出口汽車產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)到115萬輛，而國內(nèi)銷售的汽車產(chǎn)量將達(dá)到75萬輛。paisitpatanapong 指出，“我們預(yù)計，如果政府的刺激措施能夠提高購買力，2024年的經(jīng)濟(jì)將變得更加健康。”

ftl表示，泰國制造商向海外銷售汽車將面臨多種挑戰(zhàn)，因為老撾等國對汽車征收了更高的消費(fèi)稅，可能會影響到泰國的汽車出口業(yè)務(wù)。paisitpatanapong還擔(dān)心全球經(jīng)濟(jì)放緩和地緣政治沖突的影響，因為將影響全球供應(yīng)鏈。此外，《曼谷郵報》還指出，從中國進(jìn)口更多的電動汽車也影響了泰國的汽車制造業(yè)。

目前，泰國政府正在通過補(bǔ)貼、降低整車進(jìn)口關(guān)稅、減免汽車制造企業(yè)的消費(fèi)稅等措施，促進(jìn)該國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。