在市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)的情況下，大眾汽車集團在2023年仍取得了穩(wěn)健的業(yè)績表現(xiàn)，營收為3223億歐元，同比增長15%，其中集團旗下軟件部門cariad授權許可費用收入也同比增長約30%。

具體來看，2023年，cariad授權許可費用收入達到11億歐元，同比增長35%，主要受益于該部門開發(fā)的軟件正在按計劃越來越多地應用于集團旗下的車輛中;但受業(yè)務模式影響，cariad營業(yè)虧損24億歐元(約合189億元)，同比增長16%。

據(jù)悉，根據(jù)大眾汽車集團2022年財報，cariad在2022年的營收為8億歐元，營業(yè)虧損21億歐元。

總的來說，大眾汽車集團正致力于提高cariad的收益，但由于投入大量前期資源來發(fā)展未來軟件架構，所以cariad的虧損有所增長，不過該集團未來將把這些投入通過許可費用的方式實現(xiàn)收益。此外，大眾汽車集團正在加速核心軟件產(chǎn)品的投放，如將于今年上市的保時捷純電動macan和奧迪q6 e-tron。

值得一提的是，大眾汽車集團還在進一步推動cariad在中國市場的發(fā)展，從而將智能化技術更快地應用到集團旗下品牌的產(chǎn)品中，穩(wěn)步擴大智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品組合。

一方面，cariad中國目前擁有1000多名軟件專家，正在加速將最新的數(shù)字技術集成到大眾汽車集團各品牌的車型中。另一方面，大眾汽車集團還與幾家中國高科技企業(yè)建立了合作伙伴關系，其中包括與地平線聯(lián)合成立的酷睿程，該公司主要致力于持續(xù)提升高級駕駛輔助和自動駕駛功能方面的研發(fā)能力及芯片設計能力;與中科創(chuàng)達聯(lián)合成立的合資公司翼創(chuàng)雷行(carthunder)，進一步拓展信息娛樂系統(tǒng);以及在增強用戶體驗方面與上海沐傳工業(yè)設計進行合作。

此外，cariad還在2月28日宣布，自2024年3月1日起，韓三楚將接任常青負責cariad中國的管理工作，將引領cariad將前沿技術快速集成到集團旗下品牌面向中國市場的車型上。