深耕大氣污染治理領(lǐng)域54年,大氣環(huán)保專業(yè)提供完善的大氣污染治理服務(wù), 為客戶提供專業(yè)的大氣污染治理解決方案。

依托控股股東世界500強(qiáng)紫金礦業(yè)的賦能，龍凈全面挺進(jìn)新能源賽道，打造從電芯制作到儲(chǔ)能系統(tǒng)集成、風(fēng)光發(fā)電的一體化產(chǎn)業(yè)布局，加快電動(dòng)礦卡、儲(chǔ)換電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等礦山新能源業(yè)務(wù)，形成“風(fēng)光儲(chǔ)充裝”的綠色能源綜合解決方案。

聚焦“小而美”，打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，龍凈自主研發(fā)的大型臭氧發(fā)生器、紫外C消毒系統(tǒng)在市政水治理領(lǐng)域占有率連續(xù)多年保持第一，高效生物脫氮技術(shù)在工業(yè)廢水領(lǐng)域成功應(yīng)用。在全國(guó)建設(shè)多個(gè)垃圾焚燒發(fā)電和危廢處置項(xiàng)目，打造一批山水林田湖草生態(tài)保護(hù)修復(fù)示范工程，為改善地方生態(tài)環(huán)境發(fā)揮了重要作用。

從戰(zhàn)略布局到落地交付僅歷時(shí)9個(gè)月，2025 年12月29日，紫金龍凈自主研發(fā)的首臺(tái)純電動(dòng)礦用自卸車 LK220E 成功下線并交付。這一打破行業(yè)常規(guī)研發(fā)周期的壯舉，不僅是紫金礦業(yè)綠色發(fā)展征程上的重要突破，更是龍凈實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略的里程碑式成果。

這臺(tái)重型裝備的“橫空出世”，背后是全球綠色轉(zhuǎn)型浪潮下的時(shí)代機(jī)遇，更是紫金礦業(yè)全力賦能與龍凈前瞻布局、系統(tǒng)攻堅(jiān)的合力答卷。這一“神速” 突破背后，究竟藏著怎樣的研發(fā)密碼？

錨定戰(zhàn)略選擇，30余座礦山場(chǎng)景賦能

礦用自卸車作為礦山運(yùn)輸?shù)暮诵难b備，傳統(tǒng)柴油礦卡主導(dǎo)市場(chǎng)，但其“高油耗、高排放、高故障率、高運(yùn)維成本”的痛點(diǎn)日益凸顯，已成為制約行業(yè)綠色升級(jí)的關(guān)鍵瓶頸，新能源礦卡正逐步成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的核心力量。紫金礦業(yè)作為全球領(lǐng)先的跨國(guó)礦業(yè)巨頭，在海內(nèi)外擁有超30余座大型礦山，為加速推進(jìn)綠色智慧礦山建設(shè)，同時(shí)解決高端礦卡市場(chǎng)被進(jìn)口品牌長(zhǎng)期壟斷的“卡脖子”難題，紫金礦業(yè)明確提出打造新能源自主裝備體系的目標(biāo)，將其全球30余座礦山場(chǎng)景作為“創(chuàng)新試驗(yàn)田”，讓產(chǎn)品能夠在真實(shí)、復(fù)雜的工況中持續(xù)淬煉、迭代成熟。依托紫金提供的豐富場(chǎng)景支撐，疊加龍凈數(shù)十年積累的裝備研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，公司純電動(dòng)礦卡的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化落地獲得了得天獨(dú)厚的實(shí)踐沃土與發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

行業(yè)專家領(lǐng)銜，打造復(fù)合型核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)

萬(wàn)事由人做起，龍凈在大氣環(huán)保裝備領(lǐng)域的成功實(shí)踐，深刻印證了行業(yè)“領(lǐng)軍人才”對(duì)技術(shù)突破的關(guān)鍵引領(lǐng)作用。為此，龍凈經(jīng)系統(tǒng)性考察，精準(zhǔn)引才，吸納引進(jìn)了一批深耕礦用裝備領(lǐng)域數(shù)十年的行業(yè)專家——他們?cè)陉P(guān)鍵裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中扮演關(guān)鍵角色，主導(dǎo)攻克多個(gè)“卡脖子”技術(shù)難題。多位行業(yè)專家的加盟，不僅快速補(bǔ)齊了龍凈跨界造車的經(jīng)驗(yàn)短板，更為龍凈礦山裝備的自主研發(fā)明確了方向，確保研發(fā)路徑的科學(xué)性與前瞻性。作為全球最大的大氣環(huán)保裝備研發(fā)制造企業(yè)，龍凈在大型裝備制造、系統(tǒng)集成、供應(yīng)鏈采購(gòu)與管理、質(zhì)量管控等領(lǐng)域構(gòu)筑了獨(dú)樹(shù)一幟的核心體系能力，培育并積淀了一大批掌握機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電氣控制系統(tǒng)研發(fā)、大型裝備總裝等關(guān)鍵技術(shù)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，這為礦山裝備的研發(fā)凝聚了中堅(jiān)技術(shù)骨干力量。

通過(guò)“外部引智 + 內(nèi)部挖潛”的雙向策略，龍凈成立由公司總裁掛帥統(tǒng)籌、各相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)深度參與的專項(xiàng)攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速組建礦山裝備研究院，打造了一支兼具行業(yè)頂尖視野與龍凈技術(shù)底蘊(yùn)的復(fù)合型研發(fā)團(tuán)隊(duì)。核心成員平均從業(yè)經(jīng)驗(yàn)超20年，其中多人曾主導(dǎo)或參與國(guó)家級(jí)重型裝備研發(fā)項(xiàng)目，為技術(shù)攻堅(jiān)提供了堅(jiān)實(shí)的人才支撐。

聚焦復(fù)雜工況，攻堅(jiān)礦山裝備核心痛點(diǎn)

紫金礦業(yè)的礦山多位于高海拔偏遠(yuǎn)地區(qū)，晝夜溫差大、高寒、高溫等惡劣條件給礦山裝備的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)，運(yùn)維困難、載重需求大、能耗高等痛點(diǎn)成為制約礦業(yè)高效綠色發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。緊扣高海拔偏遠(yuǎn)礦山的核心痛點(diǎn)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多輪調(diào)研與技術(shù)論證，以“穩(wěn)動(dòng)力、提能效、強(qiáng)安全”為研發(fā)核心，首創(chuàng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)載重140噸的三橋純電礦用自卸車LK220E車型，通過(guò)量身定制高承載、大噸位的純電動(dòng)專用驅(qū)動(dòng)橋，大幅提升能量回收效率，實(shí)現(xiàn)大載重工況下動(dòng)力輸出與高續(xù)航能力的精準(zhǔn)適配，提升礦山運(yùn)輸效率。

圍繞“高海拔、高寒、高溫”等極端復(fù)雜礦山路況下，電動(dòng)礦卡易出現(xiàn)動(dòng)力中斷、續(xù)航驟減、傳動(dòng)效率低下等行業(yè)難題，研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破傳統(tǒng)集中式驅(qū)動(dòng)模式架構(gòu)局限，大膽創(chuàng)新，在大噸位電動(dòng)礦卡上首次采用雙橋獨(dú)立中央分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)靈活的扭矩分配，適應(yīng)復(fù)雜工況，脫困能力強(qiáng)，并圍繞純電動(dòng)專用驅(qū)動(dòng)橋、高承載車廂與車架、分布式驅(qū)動(dòng)控制與節(jié)能等數(shù)十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)集中攻堅(jiān)，團(tuán)隊(duì)先后通過(guò)數(shù)百次仿真模擬，成功攻克極端工況下的動(dòng)力與效率瓶頸。相關(guān)技術(shù)已申請(qǐng)20余項(xiàng)核心專利，依托雙后橋獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、協(xié)同發(fā)力的優(yōu)勢(shì)，可有效解決 “三高” 工況下的動(dòng)力與效率難題，大幅提升車輛在極端路況下的脫困能力，降低維保成本。

安全是礦山作業(yè)的生命線，更是龍凈技術(shù)創(chuàng)新的底線。為實(shí)現(xiàn)LK220E的高度安全防護(hù)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，圍繞核心材料、制動(dòng)系統(tǒng)、電池包、備用系統(tǒng)等構(gòu)建冗余防護(hù)體系，全方位保障礦山復(fù)雜工況下的作業(yè)安全。整車核心部件均采用耐低溫、抗寒、耐磨損、抗振動(dòng)、高強(qiáng)度材料，在低溫環(huán)境耐沖擊性能好；轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)搭配雙重安全冗余裝置，可大幅降低失效風(fēng)險(xiǎn)；電池包防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68，通過(guò)泡水、火燒、模擬碰撞、擠壓、熱擴(kuò)散不蔓延等幾十項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，可有效保障整車安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

首臺(tái)礦車成功下線，構(gòu)建礦山一體化解決方案

依托深厚的供應(yīng)鏈管理和系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)，龍凈建成行業(yè)先進(jìn)的新能源礦山裝備生產(chǎn)基地，具備從總成裝配到整車調(diào)試的全流程生產(chǎn)能力，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源礦山裝備數(shù)百臺(tái)。產(chǎn)線采用模塊化設(shè)計(jì)，支持柔性生產(chǎn)，兼容多款車型；同時(shí)全面推行智能化、流程化作業(yè)模式，創(chuàng)新應(yīng)用重型 AGV 與輕型 AGV協(xié)同運(yùn)作，通過(guò)多路徑規(guī)劃，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸路線，適應(yīng)不同生產(chǎn)節(jié)拍，可實(shí)現(xiàn)從零部件到整車的精準(zhǔn)、高效裝配。

2025年12月，歷經(jīng)多輪嚴(yán)苛路測(cè)和全維度性能驗(yàn)證，龍凈自主研發(fā)的首臺(tái)純電動(dòng)礦用自卸車LK220E成功下線并交付。整車在具有高承載、動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠等核心優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，以前瞻性設(shè)計(jì)理念預(yù)留無(wú)人駕駛線控接口，可實(shí)現(xiàn)與紫金智能礦山生態(tài)體系的無(wú)縫對(duì)接，標(biāo)志著龍凈在新能源礦山裝備領(lǐng)域的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程邁入全新階段。

當(dāng)前，龍凈正緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，聚焦大容量動(dòng)力電池系統(tǒng)集成、大功率驅(qū)動(dòng)控制等核心關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)攻堅(jiān)，依托云平臺(tái)算力、大數(shù)據(jù)分析、AI智能決策、仿真設(shè)計(jì)等前沿技術(shù)，優(yōu)化車輛調(diào)度、能耗管理、智能運(yùn)維等核心策略，加速推進(jìn)新一代純電動(dòng)礦用自卸車的研發(fā)與量產(chǎn)，構(gòu)建差異化、高端化、智能化的產(chǎn)品矩陣。

面向未來(lái)，龍凈將持續(xù)聚焦礦山場(chǎng)景，以電動(dòng)礦卡為重要載體，加速與風(fēng)光儲(chǔ)的深度聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建“風(fēng)光儲(chǔ)充裝”一體化礦山綠色能源綜合解決方案，打造龍凈版“五環(huán)歸一”綠色能源生態(tài)，為全球綠色礦山建設(shè)提供可復(fù)制推廣的“龍凈方案”，助力礦業(yè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量綠色轉(zhuǎn)型。