波克蘭液壓(Poclain Hydraulics)作為全球靜液壓傳動領域的領軍者之一，自1985年成立以來，在靜液壓傳動領域已經(jīng)擁有超過30年的應用及使用經(jīng)驗，并開發(fā)出多款適用于該行業(yè)特點的馬達、泵、閥等液壓產(chǎn)品。無論是手扶式壓路機、雙鋼輪瀝青壓路、還是單鋼輪壓路機，設備制造商們均能在波克蘭液壓的產(chǎn)品庫中找到他們所需要的解決方案。

　　液壓傳動元件作為壓路機核心部件，其性能及特點能直接影響到整機設備的外觀、性能、甚至路面作業(yè)質(zhì)量。波克蘭液壓的低速大扭矩馬達采用了徑向柱塞內(nèi)曲線馬達技術，使該產(chǎn)品具有結構緊湊，運動平穩(wěn)，轉動慣性低等特點，并且在最高壓力(450 bar)下也能正常運行，排量范圍從172cc—3500cc。高扭矩低速技術的采用，讓這些馬達無需減速機就能直接驅動車輪，這既節(jié)省了空間，又非常適用于壓路機的應用工況。

　　同時，壓路機鋼輪驅動由于受到振動和惡劣的工作條件的限制，要求馬達必須結構緊湊、堅固耐用并能夠承受高徑向負載。波克蘭液壓的Poclain Hydraulics MS系列馬達軸承支持均采用加強型錐形軸承設計，不僅能夠處理高達20 g的徑向加速度，與鋼輪直接連接時，還能夠改善重量分布、消除間隙;并且同高速馬達和減速機總成相比，能夠在低速下實現(xiàn)更平穩(wěn)的運行。這對于瀝青壓路機來說，壓實效果更好，更不會因運動不平穩(wěn)造成路面“破洞”。

　　液壓元件是驅動和振動功能的關鍵部件，從設備制造商的角度來看，其不僅要有高品質(zhì)和高性能，還要有簡單實用的設計以及具有競爭力的價格。同時，現(xiàn)代壓路機由于排放的要求，安裝空間也越來越受限制。為此，波克蘭液壓開發(fā)了全新的PM泵，它們與中型泵相比，能夠耐受更高的壓力，又比重型泵更緊湊，成功實現(xiàn)了緊湊性和壓力級之間的最佳平衡。

　　而且隨著發(fā)動機排放標準變得越來越嚴格，要求壓路機設備制造商必須設計出能夠達到相同性能水平的機器，同時降低消耗和排放。而實施新排放標準的結果是發(fā)動機必須配備體積大的防污染裝置。為了在壓路機上為較大的發(fā)動機留出空間，波克蘭液壓Poclain Hydraulics的專家專門設計了一種易于集成、高性能、節(jié)省空間的解決方案，該方案使用兩臺MS車輪馬達代替后橋橋式驅動，用Poclain Flintlock回路控制牽引力，在無需額外的電子設備和液壓設備的情況下就能輕松實現(xiàn)主動防滑。

　　與此同時波克蘭液壓于2015年成立的路面設備平臺事業(yè)部，始終專注于全球范圍內(nèi)的路面設備制造商和最終客戶的具體需求，并將客戶需求融入到液壓系統(tǒng)設計中，致力于交付合適的產(chǎn)品以滿足市場需求，通過該平臺能更好地將客戶需求轉化為產(chǎn)品和服務。波克蘭液壓憑借其在壓實行業(yè)30年的耕耘經(jīng)驗以及不斷創(chuàng)新和改進的動力，成功進軍壓路機領域并始終在該領域保持著領先應用。