有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2015年至2017年上半年，國內(nèi)共有202個(gè)新能源汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目落地，涉及投資金額為超10000億人民幣，已公開的產(chǎn)能規(guī)劃超2000萬輛。這意味著未來我國汽車輕量化用鋁市場有著廣闊增長空間和市場潛力，這對明泰等國內(nèi)高端鋁加工企業(yè)而言，將是一個(gè)新的發(fā)展契機(jī)。

　　眾所周知，目前汽車輕量化的最佳方式是將汽車減重，而減重的理想替代材料是鋁合金，鋁合金最大的優(yōu)勢是輕，它的密度是每立方2.7噸，而鋼的密度大約是每立方7.8噸。而且鋁合金的強(qiáng)度不亞于優(yōu)質(zhì)的鋼，并且有較強(qiáng)的抗腐蝕性。鋁的活潑性是比較強(qiáng)的，它與空氣中的氧氣接觸后，很快就會在表面形成一層致密的氧化鋁，這層氧化鋁可以防止鋁繼續(xù)被腐蝕。車子輕了以后最大的一個(gè)好處就是降低了油耗。像特斯拉這樣的新能源汽車基本上都是采用鋁合金材料的車身，更輕的車身在一定程度上延長了電池的續(xù)航里程。車重一減下去，后期加裝配置也更加的靈活方便。

　　明泰鋁業(yè)在汽車輕量化用鋁領(lǐng)域已經(jīng)早有布局，在2014年，明泰鋁業(yè)便已取得了TS16949汽車用鋁認(rèn)證;同年，成立軌道交通用鋁項(xiàng)目指揮部，實(shí)施年產(chǎn)20萬噸高精度交通用鋁板帶項(xiàng)目;2015年“1+1”熱連軋生產(chǎn)線投產(chǎn)，使明泰鋁業(yè)具備了生產(chǎn)超寬超厚板汽車板的能力。目前，公司已與宇通等多家車企在汽車輕量化領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　明泰鋁業(yè)表示，公司將憑借卓越的綜合實(shí)力及全方位的閉合產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，不斷擴(kuò)大輕量化項(xiàng)目的市場份額，攜手下游客戶研發(fā)及實(shí)現(xiàn)以鋁代鋼，共同推動(dòng)交通運(yùn)輸輕量化的進(jìn)程。