中鋼于高雄岡山海中鮮召開第三季緊固件業(yè)產(chǎn)銷聯(lián)誼會,但氣氛不同往常,條條橫幅被掛起:中鋼盤價悖離國際行情,緊固件螺帽無法生存、上游中鋼賺飽飽,下游緊固件螺帽慘兮兮!表達強烈不滿。即使中鋼連續(xù)幾季降價以協(xié)助下游客戶提高競爭力,但仍未貼近國際行情,致使國內(nèi)廠商難以為繼,5月27日中鋼棒線開出平盤價格,成為產(chǎn)銷會上廠商開砲的導(dǎo)火線。

　　緊固件公會張土火理事長表示:今年起就知道的已經(jīng)有5家緊固件同業(yè)倒閉,更不用說加代工廠。會前協(xié)調(diào)會(5/14)針對棒線價格向中鋼提出降價訴求,平盤結(jié)果明顯不考慮下游客戶,讓協(xié)調(diào)會形同破局。若在價格上難以取得共識,不排除向經(jīng)濟部訴請開放棒線鋼材進口。并接著說明:以大陸價格為例,線材價格13.5元臺幣/公斤,反觀臺灣線材價格18元臺幣/公斤(未稅),一來一往之間,緊固件廠商如何談成本競爭性?

　　中鋼表示:平盤系受制于鐵礦砂及煤礦等原料價格成本,也是反應(yīng)國際經(jīng)濟情勢,目前線材成本已跌到成本邊緣。上半年看不到利多,并非代表下半年看不到,我們應(yīng)樂觀一起走過景氣低潮。中鋼同為企業(yè)體,亦深切懂得每季度面對客戶期待釋放利多、優(yōu)惠價格時的壓力,在這個時間點開平盤,也是為了讓大家更好報價,免除議價之苦。

　　張理事長回應(yīng):「臺灣出口量連年居冠,得到『緊固件王國』美稱,但2014年開始臺灣緊固件出口已經(jīng)退位為第二,作為臺灣緊固件業(yè)的上游龍頭,中鋼應(yīng)協(xié)助下游客戶爭取訂單啊。說實在話,若沒有下游產(chǎn)業(yè)存在,哪有上游廠生存的空間?」事實上,棒線平盤的局面,使得聚亨、官田鋼、強新等民間線材廠中于等到止跌訊息,松了一口氣。但以線材為原料的緊固件廠,無法靠原料面獲利,僅能憑本事提高附加價值。理事長接著勉勵同業(yè)廠商:「產(chǎn)業(yè)升級之路已勢在必行,期許廠商朝向汽車扣件發(fā)展,將臺灣重新塑造為『汽車扣件王國』?！?

　　副理事長晉禾公司蔡永裕則發(fā)言唿吁:「中鋼若能貼進國際行情,即使比國際行情價格稍高,但相信廠商仍然會相挺,但事實卻不是這樣。理事長已經(jīng)向在場各位清楚報告了大陸線材的行情,確實沒錯,大陸鋼材廠的內(nèi)銷價格相當優(yōu)惠,且外銷價格基本上與國際行情同步,對于扶植國內(nèi)產(chǎn)業(yè)有正面的作用?！?

　　平盤影響接單,難得在產(chǎn)銷會現(xiàn)身的緊固件大佬到場發(fā)聲。世旸公司鄭鈴洲總經(jīng)理激昂表示:「中鋼的市調(diào)團隊很專業(yè),每天做市場調(diào)查,卻堅持平盤,似乎是以為緊固件廠商大家都已經(jīng)在做autoparts,根本是漠視業(yè)界事實,臺灣緊固件業(yè)仍有絕大多數(shù)的廠商是以普通品為主的啊!理事長說得沒錯,廠商應(yīng)朝高附加前進,但也要有上下游共同努力,建立產(chǎn)業(yè)環(huán)境?！共⒕o接著說:「中鋼說平盤是為了讓我們緊固件業(yè)不被客人砍價議價,抱歉,這種價格客人根本連理都不理,還談什么議價!建議中鋼重新評估平盤的決議?！勾嗽捯怀?現(xiàn)場廠商拍手認同。

　　公會監(jiān)事英德公司顏仲仁董事長也沉痛表示:會前協(xié)調(diào)會議中,代表產(chǎn)業(yè)界帶給中鋼相當多的訊息,包含下游廠的成本競爭力狀況、接單情況、經(jīng)營困境等等。不要讓同業(yè)會員笑我們開會就是去吃飯!平盤應(yīng)再次評估。