日前北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司迎來成立十周年華誕，同時(shí)，隨著滿足歐六/國六技術(shù)的X12發(fā)動機(jī)正式下線，公司累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)達(dá)100萬臺。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)，中國質(zhì)量協(xié)會副秘書長李高帥，福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊，康明斯集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)、副總裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)等福田汽車和康明斯有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及終端用戶代表出席。

　　活動以“科技、品質(zhì)、創(chuàng)新”為主題，全面回顧了福田康明斯成立十年來的發(fā)展歷程，從先進(jìn)輕型動力的先行者，到重型動力創(chuàng)新技術(shù)的開拓者，福田康明斯發(fā)展的10年以創(chuàng)新為基石，以品質(zhì)為養(yǎng)分，以客戶需求為導(dǎo)向，推出了一個(gè)又一個(gè)現(xiàn)象級動力產(chǎn)品。

　　福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊認(rèn)為，福田康明斯的十年是助力福田汽車成功轉(zhuǎn)型的十年：“成立合資公司，到簽訂ISF系列發(fā)動機(jī)技術(shù)導(dǎo)入?yún)f(xié)議，從歐六及LNG清潔能源科技創(chuàng)新項(xiàng)目，到簽訂《綠色動力與智能卡車合作開發(fā)項(xiàng)目備忘錄》，福田汽車與康明斯公司圍繞綠色能源展開了一系列富有成效的合作，為福田汽車轉(zhuǎn)型升級提供了強(qiáng)力驅(qū)動?！?br />
　　2007年，康明斯公司與中國領(lǐng)先的商用車企業(yè)—北汽福田汽車股份有限公司以50:50比例合資組建了北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司。項(xiàng)目初始投資逾49億元人民幣，年產(chǎn)能可達(dá)52萬臺，引入康明斯最前沿的F系列2.8升和3.8升輕型、4.5升中型、G系列11升和12升、以及X系列12升重型柴油發(fā)動機(jī)，在實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能品質(zhì)的同時(shí)，可滿足包括歐六、歐美第四階段道路和非道路全球最高排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用遍及全球，覆蓋公路及非公路多種應(yīng)用。

　　據(jù)福田康明斯總經(jīng)理關(guān)章華介紹，福田康明斯擁有全球最先進(jìn)的制造工廠----以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的全新智能化數(shù)字工廠，具有自動化程度高、智能化水平高、加工精度高、環(huán)保等級高的特點(diǎn)，制造技術(shù)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)均達(dá)到國際先進(jìn)水平，獲得“高新技術(shù)企業(yè)”、“綠色工廠”、和“兩化融合管理體系”評定證書等一系列榮譽(yù)。

　　福田康明斯秉承了康明斯百年技術(shù)精髓，集美國、歐洲、中國研發(fā)力量聯(lián)合打造的F系列、G系列和X系列高端柴油發(fā)動機(jī)，起步即領(lǐng)先一步。借助中國領(lǐng)先商用車企業(yè)——福田汽車的全線產(chǎn)品優(yōu)勢，康明斯前瞻的動力產(chǎn)品技術(shù)得以全面發(fā)揮，也助推中國柴油機(jī)和商用車行業(yè)的整體進(jìn)步。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2009年第一臺康明斯ISF3.8L產(chǎn)品投放市場以來，福田康明斯產(chǎn)銷量連創(chuàng)新高，年復(fù)合增長率超過30%，累計(jì)產(chǎn)品下線達(dá)100萬臺，創(chuàng)造了中國高端柴油機(jī)市場的全新紀(jì)錄。活動現(xiàn)場，北京市昌平區(qū)副區(qū)長周金星，中國質(zhì)量協(xié)會副會長李高帥，中國汽車工業(yè)協(xié)會原常務(wù)副會長董揚(yáng)，福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊，康明斯集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)、副總裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)共同啟動了第100萬臺發(fā)動機(jī)下線儀式，隨著大屏幕時(shí)間齒輪緩緩轉(zhuǎn)動，時(shí)間從2007年跨越到2017年，一臺滿足歐六/國六技術(shù)的X12系列發(fā)動機(jī)揭開了神秘面紗。

　　得益于先進(jìn)的產(chǎn)品品質(zhì)和環(huán)保特性，福田康明斯的產(chǎn)品在中國市場和海外市場齊頭并進(jìn)，全面開花。目前，福田康明斯產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷美國、英國、俄羅斯、巴西、韓國等70余個(gè)國家，出口量占總銷量的40%，且絕大多數(shù)為歐四、歐五、歐六，及非道路四階段排放水平的尖端產(chǎn)品。

　　康明斯F系列發(fā)動機(jī)最大功率157千瓦，最大扭矩可達(dá)760牛·米，在同級別發(fā)動機(jī)中，具有最強(qiáng)的升功率、最小的體積和干重、最寬廣的峰值扭矩輸出范圍、最高的出勤率和效率。自投產(chǎn)至今，累計(jì)銷量超過80萬臺，是第一款實(shí)現(xiàn)2萬公里保養(yǎng)的輕型柴油發(fā)動機(jī)，已有多名用戶實(shí)現(xiàn)100萬公里無大修，最高無大修里程已超過120萬公里。已經(jīng)成為全球中高端輕型柴油動力的旗艦品牌，配裝在福田、江淮、重汽，以及大眾、GAZ、佩卡(PACAAR)、現(xiàn)代等多個(gè)國內(nèi)外主流商用車品牌上。

　　康明斯G系發(fā)動機(jī)自2014年上市以來，以八大技術(shù)突破創(chuàng)造了多項(xiàng)重型發(fā)動機(jī)神話，直接推動了中國重型發(fā)動機(jī)技術(shù)的變革。其10萬公里保養(yǎng)周期、大馬力壓縮制動、超高壓燃油噴射、智能轉(zhuǎn)速控制等技術(shù)迅速成為高端重型動力的標(biāo)桿，投產(chǎn)首年產(chǎn)銷量就超5萬臺也創(chuàng)造了重型發(fā)動機(jī)新品上市的又一記錄。

　　康明斯X系列發(fā)動機(jī)是康明斯全球最新的重型動力平臺。X12發(fā)動機(jī)于2016年在德國漢諾威國際商用車展首次亮相，具有優(yōu)異的低速大馬力(1000轉(zhuǎn)速時(shí)即可達(dá)到2300牛。米)和發(fā)動機(jī)壓縮制動能力(400馬力)?？得魉筙12發(fā)動機(jī)2017年開始在福田康明斯生產(chǎn)，采用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，包括ADEPT智能輔助駕駛、Connected Diagnostic遠(yuǎn)程服務(wù)，ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，Leakless燃油系統(tǒng)保壓技術(shù)等，具有智能、高效、節(jié)油、可靠等特點(diǎn)?？得魉笹/X系列重型發(fā)動機(jī)除配裝在歐曼全系產(chǎn)品外，也成功應(yīng)用在大運(yùn)重卡、江淮和柳汽等重卡產(chǎn)品。

　　在活動現(xiàn)場，康明斯中國區(qū)發(fā)動機(jī)總工程師賽俊峰(Steve Saxby)對未來產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行了展望——F系列4.5升，新X系列將成為贏得新市場的突破點(diǎn)。他介紹福田康明斯將依托康明斯的全球資源，加速全球布局，開拓歐洲、南美等地新的商用車市場。目前，F(xiàn)、G、X系列發(fā)動機(jī)擁有219項(xiàng)技術(shù)專利，康明斯和福田汽車將再次投入5億元人民幣，建設(shè)福田康明斯工程技術(shù)中心，這對于提升合資公司的工程測試能力、機(jī)械開發(fā)能力和應(yīng)用工程能力具有重要意義。同時(shí)，福田康明斯也將依托福田汽車和康明斯兩大股東在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)方面的平臺優(yōu)勢，更加精準(zhǔn)地為客戶提供服務(wù)支持。