至目前，中國石化銷售華南分公司有20臺巡線無人機，在下屬8個管理處正式投用。

　　銷售華南著力打造智能化管道，大力推廣運用無人機巡線，對管道沿線自然環(huán)境、社會情況進行高空巡查及影像拍攝，通過對比分析重點排查第三方施工、占壓、地質災害等問題，2017年以來通過無人機巡線發(fā)現(xiàn)并處置64項問題。

　　華南成品油管網(wǎng)長6036千米，由西南管道、北大管道、珠三角管道組成。西南管道是目前中石化成品油管道中距離最長、站點最多、工藝運行操作最苛刻的管道，途經(jīng)地質結構、地形、地貌復雜多變的西南地區(qū)，沿途自然災害多發(fā)。珠三角管道沿途水網(wǎng)發(fā)達、人口密集、第三方作業(yè)頻繁、雜散電流干擾復雜多變。

　　對此，銷售華南建設智能化管線系統(tǒng)，以地理信息平臺為依托，全面收集管道本體、附屬設施、周邊環(huán)境、應急資源等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)管道數(shù)字化，結合實際業(yè)務需求和管理流程，建設完整性管理、隱患治理、運行管理、應急響應和綜合管理等功能模塊，打造出了一套數(shù)據(jù)全面、安全可靠、真實可視的智能化管線系統(tǒng)。

　　為了開展地質災害專項評價，銷售華南定期組織管理處使用無人機拍攝山區(qū)管段地形地貌圖，對照地質災害排查標準開展前期篩查，在此基礎上組織地質專家對需現(xiàn)場踏勘的地質風險點進行復查，并制定了分級管理方案。

　　銷售華南不斷提升無人機智能化功能，實現(xiàn)程序化自主飛行，沿設定路線自主巡線，并將圖像數(shù)據(jù)實時傳回給各級管道管理人員。在已有白天飛行無人機基礎上，進一步研制出可完成夜間飛行巡檢任務的無人機和搭載設備。

　　銷售華南通過與行業(yè)單位和地方政府合作，聯(lián)合開展“多功能無人機巡檢技術及裝備開發(fā)”項目研究，整合無人機裝備技術和管道周邊環(huán)境實際需求，不斷探索總結，形成一整套包括硬件選擇、飛行作業(yè)、數(shù)據(jù)處理和分析、成果應用等內(nèi)容的無人機巡查專業(yè)標準。