與會(huì)專家考察了生產(chǎn)和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),查看了試驗(yàn)后的軸承部件,認(rèn)真聽(tīng)取了研制總結(jié)報(bào)告、摩擦副復(fù)合材料特性研究報(bào)告、摩擦學(xué)研究報(bào)告及奧地利安德里茲(AAG)公司評(píng)估報(bào)告等匯報(bào),查閱了推力軸承的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等相關(guān)文件及記錄。
與會(huì)專家認(rèn)為,哈電動(dòng)裝研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的PPESK樹(shù)脂基復(fù)合材料新型復(fù)合推力軸承設(shè)計(jì)方法先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理,制造工藝和選材優(yōu)良,性能指標(biāo)滿足技術(shù)條件規(guī)定的無(wú)頂油惰轉(zhuǎn)停機(jī)(SBO工況)等全部工況在內(nèi)的技術(shù)要求。全尺寸推力軸承經(jīng)過(guò)375小時(shí)全流量運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和53次啟停(其中無(wú)頂油停機(jī)2次)考核,結(jié)果滿足技術(shù)規(guī)格書(shū)和試驗(yàn)大綱要求;推力瓦材料進(jìn)行了2184小時(shí)的高溫浸油試驗(yàn),材料性能穩(wěn)定;同時(shí),采用相同材料及工藝制造的300MW核電主泵推力軸承在軸承試驗(yàn)臺(tái)架上完成了2012小時(shí)高載荷運(yùn)轉(zhuǎn)和206次無(wú)頂油啟停試驗(yàn),各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足技術(shù)要求。
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