從長(zhǎng)城汽車(chē)將核心DNA定位為“安全”后，幾乎每一輛產(chǎn)品上市前，都要?dú)v經(jīng)“九九八十一難”。例如高速側(cè)翻試驗(yàn)、小范圍偏執(zhí)碰撞、車(chē)頂靜壓測(cè)試等，這些都是絕大多數(shù)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)唯恐避之而不及的話(huà)題。

　　尤其對(duì)于旗下哈弗品牌，無(wú)論是2017年10月全新哈弗H6參與首次公開(kāi)挑戰(zhàn)最嚴(yán)翻滾測(cè)試；還是今年4月公布的2018年度C-NCAP第一批車(chē)型評(píng)價(jià)結(jié)果，都印證了哈弗對(duì)SUV安全性的高度重視。

　　除了打造被動(dòng)安全的硬實(shí)力，長(zhǎng)城汽車(chē)也希望在汽車(chē)安全的軟實(shí)力方面有所行動(dòng)。而聯(lián)合世界最優(yōu)秀的供應(yīng)商和相關(guān)機(jī)構(gòu)，對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)而言，將事半功倍。

　　“安全不是一個(gè)點(diǎn)，而是一個(gè)體系”

　　5月25日，長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗品牌正式發(fā)布了與博世、奧托立夫等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商共同組建的“哈弗安全聯(lián)盟”。長(zhǎng)城汽車(chē)認(rèn)為，該聯(lián)盟致力于更高出行安全標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施，建立汽車(chē)圈更嚴(yán)苛的行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，打造安全聯(lián)盟生態(tài)圈。

　　作為聯(lián)盟的牽頭人，長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心副總工程師約瑟夫在發(fā)布會(huì)上表示，“安全不是一個(gè)點(diǎn)，而是一個(gè)體系。一直以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗品牌堅(jiān)持打造‘最安全的SUV’?！?br />
　　為此，長(zhǎng)城汽車(chē)已在汽車(chē)安全技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，累計(jì)投資約2.5億元人民幣。至今，長(zhǎng)城汽車(chē)在安全方面共獲得114項(xiàng)專(zhuān)利，建立了75項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　目前，哈弗品牌已具備200多人的車(chē)輛安全研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并引進(jìn)外籍專(zhuān)家作為研發(fā)帶頭人，為汽車(chē)安全技術(shù)研發(fā)增強(qiáng)軟實(shí)力。

　　而本次“哈弗安全聯(lián)盟”的成立，無(wú)疑進(jìn)一步展現(xiàn)了哈弗對(duì)SUV安全性能的執(zhí)著。

　　現(xiàn)在，聯(lián)盟成員對(duì)哈弗汽車(chē)的安全也進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性的響應(yīng)。值得注意的是，德國(guó)博世已經(jīng)在保定設(shè)立了技術(shù)中心。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)表示，“哈弗安全聯(lián)盟”將繼續(xù)汽車(chē)安全這一課題，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)安全事業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造更安全的用車(chē)環(huán)境。

　　汽車(chē)K線(xiàn)認(rèn)為，這將是一項(xiàng)長(zhǎng)期投入，短期可能看不到回報(bào)，但卻非常有必要。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)將獲益于自身對(duì)產(chǎn)品力的苛求。

　　“國(guó)民神車(chē)”再升級(jí)

　　“安全聯(lián)盟”發(fā)布當(dāng)日，全新哈弗H6豪華型及超豪型于北京正式上市，售價(jià)區(qū)間為13.5萬(wàn)-14.2萬(wàn)元。

　　引人注意的是，最新推出的全新哈弗H6豪華型/超豪型，恰恰在主動(dòng)安全方面進(jìn)行了升級(jí)。

　　據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)工作人員介紹，新車(chē)配備了半自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等。

　　此外，新車(chē)還在車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中配備了碰撞自動(dòng)求助、一鍵緊急救援、車(chē)輛異常警報(bào)、電子圍欄防盜、被盜位置追蹤等智能安全配置。

　　其中，某些重要配置都是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，但在中國(guó)，很多外資品牌都做了“減配”。

　　引人注意的是，除了安全性，新增車(chē)型對(duì)1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)與7DCT動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了軟件升級(jí)，百公里加速成績(jī)僅需9.7s，綜合油耗為6.8L/100km。

　　除1.5GDIT動(dòng)力之外，哈弗還推出了代號(hào)為4C20的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kW，峰值扭矩為345N·m，與之匹配的同樣是濕式7DCT變速器。

　　汽車(chē)K線(xiàn)認(rèn)為，目前長(zhǎng)城汽車(chē)雖然正在將SUV市場(chǎng)越做越細(xì)，同時(shí)也在強(qiáng)化安全這一核心理念，可是面對(duì)當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)，不論是哈弗品牌，還是高端的WEY品牌，都還要將自身的屬性進(jìn)行擴(kuò)充。