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廣汽本田全車系開啟“競跑”模式 多款車型實現(xiàn)銷量里程碑獻禮企業(yè)20周年

  廣汽本田全車系開啟“競跑”模式 多款車型實現(xiàn)銷量里程碑獻禮企業(yè)20周年

  吳一姜

  日前,廣汽本田上半年的成績單正式出爐。數(shù)據(jù)顯示,廣汽本田6月銷量65050輛,同比增長12.1%;上半年實現(xiàn)累計銷量335433輛,同比增長6.3%。其中,作為中高級車市備受關(guān)注的重磅車型,廣汽本田雅閣6月實現(xiàn)銷量14443輛,環(huán)比大增97.3%。

  此外,在剛剛過去的半年里,廣汽本田多款車型也迎來銷量里程碑,包括雅閣銳·混動、冠道累計銷量分別突破2萬輛、10萬輛,奧德賽與繽智分別迎來各自的第50萬位車主,全車系呈現(xiàn)“競跑”模式。

  2018年正值廣汽本田成立20周年,站在這一重要的時間節(jié)點上,廣汽本田也通過一份滿意的答卷向外界展現(xiàn)其加速邁向未來的底氣,為品牌注入源源不斷的全新動力,并通過各款車型強大的產(chǎn)品力實現(xiàn)各細(xì)分市場的均衡發(fā)展。

  無短板下 全車系開啟“競跑”

  2018年上半年,廣汽本田旗下各款車型均錄得良好的銷售成績。雅閣品牌上半年共達(dá)成累計銷量71186輛,6月銷量14443輛;其中,第十代雅閣銷售業(yè)績亮眼,6月是其第一個完整銷售月,銷量即破萬,達(dá)到13241輛。

  廣汽本田旗下的suv新星同樣也取得了不俗的銷售成績。根據(jù)數(shù)據(jù),冠道6月銷量7152輛,上半年累計銷量實現(xiàn)43346輛,同比增長38.0%。冠道自2016年底推出至今僅一年多,累計銷量便突破10萬輛,成為中大型suv市場的新星之一。

  而雅閣和冠道作為廣汽本田轎車與suv的旗艦車型,憑借堅挺的市場表現(xiàn)不僅領(lǐng)跑行業(yè),也帶動了廣汽本田其他車型在各個細(xì)分領(lǐng)域的強勁表現(xiàn)。

  今年1~6月,繽智累計銷量69554輛,其中6月單月繽智銷量實現(xiàn)11821輛,領(lǐng)跑小型suv細(xì)分市場;小型車飛度半年累計銷量53457輛,6月銷量14294輛,同比增長58.5%;凌派半年達(dá)成累計銷量54412輛,其中6月銷量10018輛,同比增長20.8%,繼續(xù)強化主流家用車的定位;奧德賽1~6月累計銷量20379輛,同比增長29.2%,6月銷量2019輛;鋒范半年累計銷量23099輛,6月銷量5303輛,同比增長18.7%。

  上述數(shù)據(jù)說明,通過近年的密集布局,廣汽本田已經(jīng)在2018年實現(xiàn)全車系“競跑”模式。這種“無短板”的模式,也將為廣汽本田提速發(fā)展帶來強大的推力。

  上半年的亮眼成績也為下半年更進一步奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解,廣汽本田將在下半年再添助力,多款重磅車型將陸續(xù)投放市場。其中,第十代雅閣銳·混動將在第三季度發(fā)布,勢必助力雅閣銳·混動繼續(xù)領(lǐng)跑同級,將hev市場進一步做大。前不久,廣汽本田還迎來了新奧德賽的上市,攜全新的動感外觀、舒適配置及全面升級的智能科技配置而來,新奧德賽將為更多家庭和商務(wù)消費者開啟出行與生活的“辣趣”之旅。

  此外,為了加速“電動化”布局、推進多元化進程,廣汽本田凌派與理念電動車兩款車型也將于下半年煥新發(fā)布,全新凌派將采用本田最新家族化設(shè)計、搭載全新sport turbo發(fā)動機。

  特色營銷助推銷量增長

  事實上,廣汽本田今年以來銷量的強勁表現(xiàn)與其特色化的經(jīng)營戰(zhàn)略密不可分。從營銷的角度出發(fā)來剖析廣汽本田全車系熱銷背后的邏輯,可以得到一些啟發(fā),這也是廣汽本田成功的秘籍。

  總結(jié)廣汽本田的營銷思路,可以看到一個明顯的現(xiàn)象是,其真正做到了每一款車一個獨立“性格”,一個“明顯印象”。這背后則是,廣汽本田深度洞察年輕、個性消費者的營銷觸點,從不同產(chǎn)品所針對的不同人群出發(fā),充分體會消費者的需求,并因地制宜地采用多樣化、數(shù)字化營銷的思維,為每一款產(chǎn)品精進打造形象。通過這些鮮活的形象來獲得終端用戶的高度接受與深度認(rèn)可,廣汽本田稱之為“懂車更懂年輕人”。

  以冠道為例,2018年,冠道以不同行業(yè)、不同年齡層的車主口碑為基礎(chǔ),直接將第一手用車感受擴散,以接地氣的方式,具象化傳達(dá)冠道的產(chǎn)品價值,這是冠道加強與10萬用戶情感對話的年輕化表現(xiàn)。

  雅閣則玩起了“男神范”,其無論在顏值、硬實力還是科技裝備上,均有領(lǐng)先的“才華”,給人以“優(yōu)雅男神”的印象,其打造的三大ip懸念營銷,至今在行業(yè)仍是有口皆碑。

  年輕化戰(zhàn)略取得成功

  4月16日,第十代雅閣sport turbo正式發(fā)布,售價為16.98萬至22.98萬元,分為260turbo和230turbo高低功率兩個版本共6款車型。5月起,新車陸續(xù)到店上市,在6月份第一個完整銷售月,第十代雅閣破萬的銷量也證明其強大的品牌和產(chǎn)品號召力。

  作為廣汽本田的時代力作,第十代雅閣以“絕對自信”為開發(fā)理念,憑借顛覆平庸的設(shè)計美學(xué)刷新了傳統(tǒng)中高級轎車的定義,其搭載了honda全新開發(fā)的第二代sport turbo渦輪增壓發(fā)動機,動力性能領(lǐng)先,實現(xiàn)最低6.0l/100km的經(jīng)濟油耗。

  此外,第十代雅閣還配備了多項備受好評的科技配置,包括honda sensing智能輔助駕駛系統(tǒng)、honda connect智導(dǎo)互聯(lián)、anc主動降噪技術(shù)、mvc 360°全景影像系統(tǒng)等,產(chǎn)品力全面進化。

  據(jù)悉,截至6月底,第十代雅閣260turbo版本的銷售占比高達(dá)80%,這凸顯消費者對高配版本更強價值感的認(rèn)可及追捧。而為了讓更多人盡早享受提車喜悅,廣汽本田全力布局產(chǎn)能,保證車輛供應(yīng)。

  第十代雅閣的消費者,也足以印證廣汽本田強化年輕形象、在全領(lǐng)域開展年輕化戰(zhàn)略的成功。據(jù)統(tǒng)計,各地陸續(xù)接過第十代雅閣鑰匙的消費者中,35歲以下的年輕車主占到60%,這說明,第十代雅閣全面年輕化的產(chǎn)品力對新生代消費者有著較強的吸引力,也驗證第十代雅閣的年輕化戰(zhàn)略取得了成功。

  此外,廣汽本田還以“be curious 激活好奇心”為營銷主題,攜手代表 “美學(xué)、運動、科技”三大產(chǎn)品亮點的三位全球高能量ip巨星——章子怡、內(nèi)馬爾和蝙蝠俠,將第十代雅閣產(chǎn)品魅力傳遞給不同粉絲圈層,結(jié)合全新的數(shù)字營銷方式,“加速”與年輕消費層的價值溝通。

  值得留意的是,作為雅閣品牌的旗艦車型,一直以來,雅閣銳·混動憑借本田獨有的i-mmd雙電機混合動力技術(shù),實現(xiàn)了駕馭樂趣和燃油經(jīng)濟性的兼顧,廣受年輕精英人群的青睞,自2016年9月上市以來,穩(wěn)居中高級混動轎車市場的銷量冠軍,累計銷量已突破25000輛。

  而雅閣也在延續(xù)、深化這一市場定位和戰(zhàn)略。自第十代雅閣sport turbo上市以來,市場便對第十代雅閣銳·混動的上市翹首以盼。即將于第三季度上市的第十代雅閣銳·混動在汽油版車型全面年輕化革新產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上,擁有更具科技感與運動化的駕駛體驗。其將搭載honda第三代i-mmd雙電機混合動力系統(tǒng),裝備更豪華、技術(shù)更先進,屆時將與汽油版形成完美動力矩陣,繼續(xù)引領(lǐng)中高級轎車市場。

  追求更龐大的規(guī)模發(fā)展

  多車進入“競跑”銷售模式,對于擁有超600萬保有用戶的廣汽本田來說,意味著“大基盤高增長”。

  20年前,廣汽本田在“廣州能不能搞汽車工業(yè)”的質(zhì)疑聲中萌芽、成長,同時也承載著廣州汽車人的造車夢。1998年7月1日,廣州本田汽車有限公司(2009年更名為“廣汽本田汽車有限公司”)正式成立。從最初的年產(chǎn)能不足1萬臺,到一個工廠年產(chǎn)能擴至24萬臺,再到三個工廠即將實現(xiàn)的年產(chǎn)能72萬臺,銷售臺數(shù)從0到累計超越600萬輛。

  廣汽本田以國產(chǎn)第六代雅閣單一款車型起步,走出了一條“少投入、快產(chǎn)出、滾動發(fā)展”的高質(zhì)量發(fā)展道路,打造出被業(yè)界稱贊的“廣本模式”。從單一品牌到honda、理念、acura(謳歌)三品牌協(xié)同發(fā)展,從單一的雅閣車型到覆蓋轎車、mpv、suv市場的完整產(chǎn)品矩陣,全面革新的動力平臺實現(xiàn)了自然吸氣、混合動力和渦輪增壓的全擎動力布局,企業(yè)硬實力不斷提升。

  過去幾年,廣汽本田在體系化建設(shè)上取得的成績有目共睹,正是體系的不斷完善和高效運轉(zhuǎn),助推多車進入“競跑”模式。在“弱冠之年”,廣汽本田的一切正在有條不紊地往更龐大的規(guī)模發(fā)展。其第三工廠即將迎來二期工程的投產(chǎn),助力廣汽本田年規(guī)劃產(chǎn)能擴充至72萬輛,honda、acura及理念三品牌銷售網(wǎng)絡(luò)合計接近600家特約店,銷售能力高于目前生產(chǎn)能力。

  從產(chǎn)品產(chǎn)能布局、營銷服務(wù)體系到銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè),種種跡象表明,廣汽本田近年高速增長的同時,保持著優(yōu)秀的產(chǎn)品與服務(wù)品質(zhì),可以說,其已具備了產(chǎn)銷百萬輛汽車制造商在體系化運作方面的從容。gg

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