蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，2月28日公開的一份法庭文件顯示，截止到2月18日，因柴油車作弊門事件，大眾集團(tuán)已花費(fèi)29億美元在美國(guó)回購(gòu)約138,000輛排放超標(biāo)的柴油車。
此份報(bào)告是由一位資深理賠專員撰寫。報(bào)告中指出，大眾每周需回購(gòu)和終止租賃的車輛約為15,000輛。此前，大眾主動(dòng)提供回購(gòu)或終止租賃的車輛總數(shù)為323,179輛，花費(fèi)約為58.6億美元。
去年，大眾同意以100.3億美元回購(gòu)487,000輛2.0升排放超標(biāo)車輛，上述車輛為躲避排放規(guī)則在排放測(cè)試中采用作弊軟件。2月初，一名美國(guó)聯(lián)邦法官初步批準(zhǔn)大眾對(duì)于80,000輛3.0升作弊柴油車的處理方案，大眾決定支付至少12.2億美元修復(fù)或回購(gòu)上述車輛。
如果監(jiān)管部門不批準(zhǔn)對(duì)3.0升保時(shí)捷、奧迪和大眾品牌車輛的修復(fù)方案，大眾集團(tuán)將不得不支付40.4億美元。美國(guó)法官Charles Breyer將在5月11日舉行聽證會(huì)，屆時(shí)將決定是否通過(guò)該方案。
此前大眾已同意支付250億美元，用于解決美國(guó)國(guó)內(nèi)車主、環(huán)保監(jiān)管部門、州政府和經(jīng)銷商的法律官司以及回購(gòu)問題車輛。
根據(jù)與美國(guó)達(dá)成的協(xié)議，大眾將于3月10日在底特律法庭承認(rèn)三大重罪。作為與美國(guó)監(jiān)管部門的解決方案的一部分，大眾同意未來(lái)三年實(shí)行改革和全新的審計(jì)辦法，并邀請(qǐng)獨(dú)立的監(jiān)管人員對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
