據(jù)德國《商報》報道，在11月16日即將召開的戰(zhàn)略回顧會上，大眾或考慮將其在德國埃姆登(Emden)和漢諾威(Hannover)的工廠進行改造，以生產(chǎn)電動汽車。
在大眾柴油車排放作弊丑聞之后，內(nèi)燃機車型排放法規(guī)變得越來越嚴苛，大眾一直都在努力滿足法規(guī)。同時，大眾也在準(zhǔn)備大幅提高電動車的銷量。大眾集團計劃在2022年年底在全球范圍內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)電動車，預(yù)計將基于其MEB平臺生產(chǎn)1,000萬輛電動車。2019年11月份，大眾將在德國茨維考(Zwickau)開始量產(chǎn)I.D.掀背車。
目前，大眾在埃姆登工廠生產(chǎn)帕薩特車型，但是由于消費者紛紛購買SUV車型，所以轎車的市場需求較為低迷，因此大眾希望重新審視該工廠的未來。漢諾威工廠目前生產(chǎn)貨車，包括Crafter車型的電動版，和Amarok皮卡以及Tiguan車型。
《商報》還透露，大眾集團或重新審視為斯柯達品牌在捷克之外建立新工廠的計劃。截至發(fā)稿時，大眾集團拒絕就該報道作出回應(yīng)。
在大眾柴油車排放作弊丑聞之后，內(nèi)燃機車型排放法規(guī)變得越來越嚴苛，大眾一直都在努力滿足法規(guī)。同時，大眾也在準(zhǔn)備大幅提高電動車的銷量。大眾集團計劃在2022年年底在全球范圍內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)電動車，預(yù)計將基于其MEB平臺生產(chǎn)1,000萬輛電動車。2019年11月份，大眾將在德國茨維考(Zwickau)開始量產(chǎn)I.D.掀背車。
目前，大眾在埃姆登工廠生產(chǎn)帕薩特車型，但是由于消費者紛紛購買SUV車型，所以轎車的市場需求較為低迷，因此大眾希望重新審視該工廠的未來。漢諾威工廠目前生產(chǎn)貨車，包括Crafter車型的電動版，和Amarok皮卡以及Tiguan車型。
《商報》還透露，大眾集團或重新審視為斯柯達品牌在捷克之外建立新工廠的計劃。截至發(fā)稿時，大眾集團拒絕就該報道作出回應(yīng)。
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