依托昆明理工大學(xué)建設(shè)的云南省先進電池材料重點實驗室，主要圍繞鋰離子電池及關(guān)鍵材料開展研究，開發(fā)了鋰離子三元電池正極材料、電池制備及管理等核心技術(shù)。先后獲中國有色金屬工業(yè)協(xié)會技術(shù)發(fā)明一等獎、云南省自然科學(xué)二等獎等省部級獎勵7項?！笆濉币詠碓诤藲そY(jié)構(gòu)長壽命高鎳正極材料技術(shù)開發(fā)方面取得新突破，顯著提升了高鎳正極材料的循環(huán)穩(wěn)定性。
電動汽車是國家優(yōu)先發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)，也是云南省“綠色三張牌”政策的重點支持產(chǎn)業(yè)之一。大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，旨在解決能源短缺和環(huán)境污染，拉動經(jīng)濟多元發(fā)展，對國計民生及能源安全都有著十分重要的意義。日趨發(fā)展的電動汽車市場對鋰離子電池的能量密度和安全性能提出了越來越高的要求。高鎳三元系電池是目前能量密度zui高的電池體系，但是其面臨安全性能和循環(huán)穩(wěn)定性能差的問題。
實驗室開發(fā)了基于組 織結(jié)構(gòu)可控的球形高鎳三元氫氧化物前驅(qū)體制備技術(shù)，采用富鋰錳基固溶體材料對高鎳正極材料進行表面包覆處理的方法，顯著提升了高鎳正極材料的循環(huán)穩(wěn)定性，優(yōu)化條件下的材料1C（2.8-4.35V）循環(huán)1000次容量保持率達到82.6%。相關(guān)科研成果已經(jīng)發(fā)表在Journal of Power Sources, Electrochemica Acta和Journal of Alloys and Compounds等國際權(quán)威期刊上。相關(guān)技術(shù)成果已與云南省能源研究院和深圳市景瑞華新能源科技有限公司簽訂技術(shù)開發(fā)（委托）合同。
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