4月1日不僅是愚人節(jié)，還是11家輪胎企業(yè)發(fā)布輪胎漲價的日子，從4月1日起，這些輪胎企業(yè)的漲價通知生效了！


　　進(jìn)入2017年，由于橡膠炭黑等輪胎原材料價格仍在高位，導(dǎo)致輪胎制造成本的居高不下。眾多輪胎企業(yè)表示已無法單純地依靠公司內(nèi)部的努力來緩解目前的增長幅度所帶來的壓力，紛紛發(fā)布漲價。


　　進(jìn)入三月份來，雖然橡膠價格大幅度下跌，但相比往年仍然處于高位。而且輪胎制造的其他原材料，炭黑、鋼絲等價格并沒有下降，仍然位于高位，致使輪胎廠的生產(chǎn)成本一直居高不下。進(jìn)入四月，很多輪胎企業(yè)把最新的漲價安排在4月1號，來減輕未來的生產(chǎn)成本壓力。


　　4月，雖然坊間不時有流言稱輪胎價格將要下跌，但以國際品牌米其林、馬牌、固鉑等品牌，國內(nèi)品牌中策、正新、三角等品牌領(lǐng)銜，漲價通知正式生效，表明輪胎價格下跌的局面還是很難出現(xiàn)。

　　進(jìn)入4月，輪胎市場又有了一些新變化，現(xiàn)在整個市場的現(xiàn)狀是：

　?、傧鹉z市場近期供大于求遠(yuǎn)期供不應(yīng)求；

　?、谌ツ陽|南亞洪水導(dǎo)致橡膠橡膠產(chǎn)量減少，但隨著輪胎漲價潮帶來的瘋搶和囤貨，共享單車風(fēng)靡中國，自行車橡膠消耗量巨增，導(dǎo)致橡膠需求量大增。

　　輪胎大廠在漲價不三包輪胎降價！

　　輪胎大廠現(xiàn)在使用的還是1、2月份購買來的高價原材料，這也是4月份只有輪胎大廠才發(fā)布漲價通知；中小型輪胎廠因為售價低于其生產(chǎn)成本，之前一直限購，或者直接不出貨，減少損失，導(dǎo)致他們庫存了很多的輪胎。據(jù)相關(guān)人員稱，廣饒縣的輪胎廠庫存輪胎量3月份一個月增長了40+萬套。

　　面對下游市場日益飽和，中小型輪胎企業(yè)不敢輕易發(fā)布漲價，隨著漲價預(yù)期越來越小，不少不三包輪胎廠為了套取現(xiàn)金，已經(jīng)開始促銷降價了！

　　政府加大環(huán)保力度山東輪胎企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)



　　環(huán)保督察風(fēng)暴正式燃向輪胎生產(chǎn)大省，山東輪胎企業(yè)，尤其是中小型輪胎企業(yè)面臨著史上最嚴(yán)厲的環(huán)保壓力。據(jù)一位山東輪胎廠的高層稱，他們廠的炭黑和斜交胎生產(chǎn)線全停了。除了用燃?xì)忮仩t的輪胎企業(yè)，其他燒煤的鍋爐大部分關(guān)停。

　　他還稱：“如今山東的不三包輪胎廠都停產(chǎn)或者半停產(chǎn)，以消化自己原有庫存為主，而且不愿意發(fā)貨，限購，維持客戶就行，這也是輪胎廠購買橡膠情緒不高的原因之一。

　　輪胎企業(yè)真正的產(chǎn)能過剩時代來臨了

　　過去幾年，一直說中國的輪胎產(chǎn)能過剩，但主要針對的是輪胎企業(yè)，但如今，輪胎企業(yè)的庫存是滿的，經(jīng)銷商、店主的庫存也是滿的。

　　但市場卻不景氣，輪胎店的輪胎賣不出去，經(jīng)銷商的庫存也去不了。輪胎企業(yè)庫存也由于生產(chǎn)成本大于銷售成本，出貨量比較少，導(dǎo)致輪胎企業(yè)庫存量也很大。所以，現(xiàn)在整個輪胎產(chǎn)業(yè)都處于產(chǎn)能過剩的境地。

　　綜上所述，一方面輪胎漲價、環(huán)保愈演愈烈；一方面橡膠大跌，產(chǎn)能過剩；市場存在很大的不確定性。建議各位庫存快進(jìn)快出，盡量避免過度囤貨，減少經(jīng)營風(fēng)險。