產(chǎn)品詳情
物體表面上結(jié)冰現(xiàn)象往往會(huì)對(duì)戶外設(shè)施的性能和安全一定程度上會(huì)造成損害，構(gòu)建高效防冰涂層正受到科研界和工業(yè)界的廣泛關(guān)注。在低溫環(huán)境下，水凝結(jié)成冰是一種常見(jiàn)的自然現(xiàn)象，然而這一過(guò)程卻對(duì)新能源、電力電網(wǎng)、航空航天、交通運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵領(lǐng)域構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。
在新能源領(lǐng)域，覆冰會(huì)顯著降低風(fēng)力與光伏發(fā)電的效率，引發(fā)設(shè)備停機(jī)，甚至導(dǎo)致部件損壞。在電力電網(wǎng)系統(tǒng)中，覆冰可能造成輸電線路斷裂、桿塔倒塌，進(jìn)而引發(fā)大面積停電。
同時(shí)志盛威華不掛冰自潔涂料專(zhuān)家在航空航天方面長(zhǎng)期跟蹤發(fā)現(xiàn)，覆冰會(huì)增大飛機(jī)飛行阻力、削弱升力，已成為飛行安全事故的重要誘因之一。與此同時(shí)，交通運(yùn)輸領(lǐng)域無(wú)論是高鐵列車(chē)、汽車(chē)，還是道路橋梁，一旦覆冰，均會(huì)影響人們的交通出行，甚至造成交通運(yùn)輸中斷。
2008年，在我國(guó)南方發(fā)生的低溫雨雪冰凍災(zāi)害事件，造成了高達(dá)1500多億元的直接經(jīng)濟(jì)損失。2025年應(yīng)對(duì)除冰的方式主要是加熱、機(jī)器人清除、敲除或噴灑除冰劑，存在能耗高、易污染環(huán)境、易損傷設(shè)備、安全性差等諸多問(wèn)題。因此，開(kāi)發(fā)防冰新技術(shù)迫在眉睫，也是支撐我國(guó)“防災(zāi)減災(zāi)”重大需求的有力手段。
秉承便捷、低成本、無(wú)能耗與高效防冰的愿景，科研界正聚焦于主動(dòng)防冰策略，大力開(kāi)發(fā)能減少乃至防止積冰的功能防覆冰不結(jié)冰涂料涂層。當(dāng)前北京志盛威華化工有限公司研發(fā)的ZS-611防覆雪防掛冰涂料，最早在湖南郴州輸電線上使用，就得到國(guó)家機(jī)構(gòu)好評(píng)。08年到26年歷時(shí)18年，ZS-611防覆雪防掛冰涂料在技術(shù)上又有了很好的突破，性能也得到了很多提升。
目前研究者們已報(bào)道了各式各樣的防冰涂層，如超疏水涂層、注液潤(rùn)滑涂層、低模量涂層、低界面韌性涂層等。但是介紹時(shí)原理太牽強(qiáng)，志盛威華ZS-611防覆雪防掛冰涂料采用硅氟樹(shù)脂改性的小分子樹(shù)脂上加甲基-亞甲基有機(jī)嫁接鏈互穿網(wǎng)絡(luò)涂料，隨著分子鏈上甲基和亞甲基數(shù)的不同,構(gòu)建不同類(lèi)似山峰狀，使其涂層結(jié)構(gòu)性能有所不同，改變了水分子與表面的作用方式，表面形成一層特殊的防護(hù)層，表面能低于20x10-3N/m，ZS-611防覆雪防掛冰涂料能夠顯著降低冰晶與葉片表面的附著力，有效防止冰雪在葉片表面的附著和積累，最大程度上避免了不平衡超限。直接仿效自然界耐寒生物的防冰機(jī)制。
ZS-611防覆雪防掛冰涂料是志盛威華公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技特種功能涂料,主要由交替排列的多嵌段無(wú)機(jī)-有機(jī)互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物(PN)基料和經(jīng)過(guò)表面改性處理的高活性納米防冰雪添加劑組成,小分子樹(shù)脂是以蘇氨酸、谷氨酸、天冬酰胺等是為基礎(chǔ)合成，從而實(shí)現(xiàn)了冰結(jié)合和抑冰能力。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了抑制冰核形成、減緩冰晶傳播與降低冰附著力的效果。
ZS-611防覆雪防掛冰涂料涂層有優(yōu)異的憎水性,憎水角可以達(dá)到150度以上,滾動(dòng)角小于8度。ZS-611防覆雪防掛冰涂料適合各種涂裝方法,可常溫自固化,在被保護(hù)物體表面形成30um以下的干涂膜,即可防冰雪附著,同時(shí)具有抗腐蝕、耐磨損、防老化、表面自潔等復(fù)合功能可用于飛行器,船舶,電力線,電信線、交通等需防冰雪不粘覆結(jié)構(gòu)。ZS-611防覆雪防掛冰涂料防冰涂層能夠有效減輕結(jié)冰造成的危害，是一種重要的防覆冰策略。
