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國(guó)內(nèi)首批核電立式疏水泵順利下線(xiàn)出口巴基斯坦

  2月22日,國(guó)內(nèi)首批核電MSR450-60立式疏水泵在中鐵十八局集團(tuán)物貿(mào)公司水泵廠(chǎng)順利下線(xiàn),標(biāo)志著該產(chǎn)品正式投入市場(chǎng)使用。該水泵為具有國(guó)際先進(jìn)水平的核能發(fā)電機(jī)組“華龍一號(hào)”的重要配套設(shè)備,將出口巴基斯坦。

  核電MSR450-60立式疏水泵由中鐵十八局集團(tuán)與上海汽輪機(jī)廠(chǎng)聯(lián)合研發(fā),用于巴基斯坦卡拉奇K2K3核電(2×1100MW)汽輪機(jī)組汽水分離再熱器系統(tǒng),具有高效節(jié)能、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),是輸送汽輪機(jī)凝結(jié)水的理想產(chǎn)品。

  中鐵十八局集團(tuán)物貿(mào)公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理張文選介紹,該泵為高溫、高壓、大排量立式疏水系統(tǒng)用泵,投產(chǎn)之前,國(guó)內(nèi)尚無(wú)生產(chǎn)廠(chǎng)家,技術(shù)難題多,設(shè)計(jì)難度大。中鐵十八局集團(tuán)傾力“中國(guó)智造”,成立核電疏水泵專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)小組,克服結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜、材料選用苛刻、熱態(tài)試驗(yàn)難等多項(xiàng)挑戰(zhàn),組織一流科研人員加班加點(diǎn),日夜攻堅(jiān),攻克了軸承承受大的軸向載荷、高溫水自潤(rùn)滑軸承、高溫條件下離心泵抗汽蝕設(shè)計(jì)、長(zhǎng)軸泵的抗振設(shè)計(jì)等技術(shù)難題。

  水汽化臨界工況熱態(tài)試驗(yàn)設(shè)計(jì)難度大、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)高,國(guó)內(nèi)尚無(wú)先例,中鐵十八局集團(tuán)物貿(mào)公司水泵廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)李紅軍介紹,水泵廠(chǎng)技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)和建造熱態(tài)性能試驗(yàn)臺(tái),并與江蘇大學(xué)TP自動(dòng)化研發(fā)中心聯(lián)合研發(fā)的試驗(yàn)控制系統(tǒng),經(jīng)過(guò)26個(gè)月的的研發(fā)試驗(yàn),2018年11月28日,核電立式疏水泵在183℃工況下,連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí),滿(mǎn)足了試驗(yàn)要求,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)水汽化臨界工況熱態(tài)試驗(yàn)零的突破。核電立式疏水泵的研發(fā)成功,打破了國(guó)外的行業(yè)壟斷,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)核電泵行業(yè)空白。

  據(jù)悉,中鐵十八局集團(tuán)物貿(mào)公司水泵廠(chǎng)主要從事汽輪機(jī)潤(rùn)滑油泵、石油化工離心泵、建筑施工用泵、隧道專(zhuān)用軸流通風(fēng)機(jī)的研發(fā)與制造。目前可為用戶(hù)提供100多個(gè)品種,500多個(gè)系列、6000余個(gè)規(guī)格的泵、以及幾十種規(guī)格型號(hào)施工風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。產(chǎn)品主要銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)各大油田、汽輪機(jī)廠(chǎng)及電廠(chǎng)、以及中鐵建系統(tǒng)部分施工領(lǐng)域,部分電力市場(chǎng)潤(rùn)滑油泵隨汽輪機(jī)組配套出口巴西、印度、俄羅斯、土耳其等二十二個(gè)國(guó)家,累計(jì)出口各型油泵1000余臺(tái)。其中該廠(chǎng)生產(chǎn)的大型汽輪機(jī)主軸軸承冷卻油泵于1999年成功替代美國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品,SDDF系列隧道軸流通風(fēng)機(jī)更被譽(yù)為隧道凈化空氣“神器”,市場(chǎng)供不應(yīng)求。

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