4月22日晚，長盛軸承（300718）發(fā)布2018年年度報(bào)告，公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入6.63億元，同比增長16.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.47億元，同比增長21.26%；每股收益0.74元；擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.5元(含稅)。

　　地處浙江嘉善的長盛軸承，是一家專業(yè)從事自潤滑軸承的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，為各工業(yè)領(lǐng)域提供自潤滑軸承解決方案，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、港口機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)。業(yè)界赫赫有名的一汽集團(tuán)、卡特彼勒、振華重工（600320）等行業(yè)巨頭，都是長盛軸承的合作伙伴。

　　據(jù)悉，目前我國的自潤滑軸承企業(yè)主要集中在浙江、吉林、遼寧、北京等地，其中浙江嘉善是我國最主要的生產(chǎn)基地，該區(qū)域的自潤滑軸承產(chǎn)值占全國生產(chǎn)總值的70%以上。根據(jù)嘉善縣統(tǒng)計(jì)局出具的說明，2013-2018年，長盛軸承在嘉善縣規(guī)模以上軸承工業(yè)企業(yè)中資產(chǎn)總額、營業(yè)收入兩項(xiàng)指標(biāo)均名列第一。

　　報(bào)告期內(nèi)，長盛軸承在產(chǎn)品性能及整體解決方案的探索方面取得突破，公司的朋友圈也進(jìn)一步擴(kuò)大。2018年，公司與國內(nèi)處于領(lǐng)先地位的工程機(jī)械主機(jī)廠展開了合作，其中包括三一集團(tuán)、徐工集團(tuán)和龍工控股等。

　　以三一集團(tuán)的合作為例，長盛軸承在實(shí)現(xiàn)了對(duì)國內(nèi)工程機(jī)械龍頭三一集團(tuán)挖機(jī)底盤部件的獨(dú)家供貨的基礎(chǔ)上，雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將開始全面合作，將為整個(gè)三一集團(tuán)提供高性能自潤滑軸承技術(shù)的解決方案。進(jìn)一步鞏固公司在國內(nèi)自潤滑軸承行業(yè)龍頭的優(yōu)勢(shì)地位。

　　在汽機(jī)車零部件行業(yè)，長盛軸承作為汽車主機(jī)廠商的二或三級(jí)配套供應(yīng)商，已得到全球用戶的認(rèn)可。在汽車座椅系統(tǒng)、汽車門、引擎蓋、后背箱絞鏈等領(lǐng)域，長盛軸承根據(jù)客戶的應(yīng)用數(shù)據(jù)，和自身試驗(yàn)數(shù)據(jù)，與客戶共同設(shè)計(jì)和開發(fā)新產(chǎn)品及新型材料，把公司自潤滑軸承產(chǎn)品推廣到包括寶馬，沃爾沃，捷豹，特斯拉，奧迪，大眾等各車型中。

　　在汽車制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域，長盛軸承發(fā)揮在自潤滑材料方面的研發(fā)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，與克諾爾、美馳、華域三電等知名企業(yè)共同對(duì)自潤滑新材料方面的應(yīng)用和試驗(yàn)進(jìn)行研發(fā)合作。

　　長盛軸承的不斷突破，得益于公司持續(xù)的創(chuàng)新研發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，長盛軸承2018年全年研發(fā)的投入達(dá)到2610.99萬元，占營業(yè)收入3.94%。截至2018年12月31日，公司研發(fā)及技術(shù)人員共92人，占員工總數(shù)的10.9%；公司擁有有效授權(quán)專利41項(xiàng)，其中國際發(fā)明專利6項(xiàng)、國內(nèi)發(fā)明專利22項(xiàng)、實(shí)用新型專利13項(xiàng)。

　　年報(bào)顯示，2018年，長盛軸承來自海外地區(qū)的營收達(dá)到3.49億元，占總收入比重52.8%。據(jù)悉，目前，長盛軸承已經(jīng)完成北美公司的建立，未來將重點(diǎn)放在人力資源建設(shè)、業(yè)務(wù)規(guī)劃和市場(chǎng)拓展實(shí)施，使其成為公司海外未來中長期業(yè)務(wù)持續(xù)增長點(diǎn)。歐洲作為公司傳統(tǒng)的出口市場(chǎng)，經(jīng)銷售布局相對(duì)完善，發(fā)展重點(diǎn)是整合好現(xiàn)有資源積極拓展大型OEM客戶，組建本土化的市場(chǎng)、技術(shù)和應(yīng)用開發(fā)人員，為后期建立歐洲中心打好基礎(chǔ)。

　　長盛軸承稱，良好的海外市場(chǎng)基礎(chǔ)為公司爭取到了國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)份額，在鞏固對(duì)工程機(jī)械底盤部件的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，重點(diǎn)是取得并擴(kuò)大液壓系統(tǒng)零件及車身部件的市場(chǎng)份額；雖然國內(nèi)汽車市場(chǎng)面臨較大挑戰(zhàn)，但公司的市場(chǎng)占有率仍有較大提升空間，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，尋求新能源車的應(yīng)用開發(fā)及市場(chǎng)機(jī)會(huì)，是公司在乘用車領(lǐng)域的新課題。