中國汽車工業(yè)協(xié)會*新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成30.4萬輛和29.89萬輛，比上年同期增長1倍和1.1倍。對于2020年新能源汽車補貼即將全部退出，業(yè)內(nèi)分析認為，國內(nèi)新能源汽車市場格局正在加快分化。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東表示，中國目前整個新能源的發(fā)展應(yīng)該說還是一個消費者相對也理性，同時我們的廠家從戰(zhàn)略這個角度來考慮也會更理性，通過激烈的競爭，那么留存下來的一定是這種戰(zhàn)略布局好的企業(yè)，最終它能夠生存下來。
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