現(xiàn)在的五金零件頻發(fā)災(zāi)難，讓許多消費(fèi)者'愛恨交加'，不得不用的同時(shí)，一顆心也被它緊緊的拽著，不知道合適災(zāi)難會(huì)降臨到自己的頭上。這樣的災(zāi)難，相信受傷的不僅是消費(fèi)者，也是整個(gè)行業(yè)的'硬傷'，五金零件企業(yè)到底該如何做，讓消費(fèi)者重新燃起信心之火，讓行業(yè)蒸蒸日上，這是五金零件對(duì)自己的拷問。

7月5日，北京地鐵4號(hào)線發(fā)生逆轉(zhuǎn)事故，造成1死28傷。據(jù)調(diào)查是由于故障直接原因是固定零件損壞，扶梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)脫落，造成扶梯下滑。

7月8日剛果(金)埃瓦-博拉航空公司負(fù)責(zé)人當(dāng)天早些時(shí)候說(shuō)，該航空公司一架波音727客機(jī)當(dāng)天計(jì)劃從剛果(金)首都金沙薩飛往戈馬市，飛機(jī)在暴雨中試圖降落在基桑加尼國(guó)際機(jī)場(chǎng)作短暫停留時(shí)突然失事。

7月10日，印度北部當(dāng)天發(fā)生的客運(yùn)列車出軌事故死亡人數(shù)已上升至35人，受傷人數(shù)上升至200人。印度鐵路網(wǎng)是世界上最大的鐵路系統(tǒng)之一，每天運(yùn)載約1400萬(wàn)乘客。由于維護(hù)差和人為因素，印度鐵路系統(tǒng)不時(shí)發(fā)生事故。7月10日一艘名為'布加爾'號(hào)的客輪莫斯科時(shí)間10日14時(shí)左右在韃靼斯坦共和國(guó)境內(nèi)伏爾加河沉沒。目擊者說(shuō)，輪船在幾分鐘之內(nèi)快速沉沒到河底。事故發(fā)生地段水深20米，距離河岸3公里。晚9時(shí)，由港鐵運(yùn)營(yíng)的深圳地鐵4號(hào)線清湖站的上行扶梯運(yùn)行至1/3處后，突然停頓后逆行，扶梯上的乘客猝不及防摔下，造成4人受傷。

細(xì)數(shù)最近發(fā)生的災(zāi)難，許多都與五金零件脫不了干系，一個(gè)小小的很可能會(huì)引發(fā)一場(chǎng)血案。在一架龐大的飛機(jī)上有無(wú)數(shù)個(gè)五金零件，在整體看來(lái)它們似乎最不起眼，但是它們的作用卻是不同忽視的。