長征五號遙四火箭托舉我國自主研發(fā)的“天問一號”火星探測器，在中國文昌航天發(fā)射場順利升空?；鸺w行約2167秒后，成功將探測器送入預定軌道，開啟火星探測之旅，邁出了我國行星探測的第一步。如以往的重大航天發(fā)射任務一樣，中鋁集團所屬多家企業(yè)再次發(fā)揮自身優(yōu)勢，承擔了長征五號運載火箭以及“天問一號”火星探測器關鍵材料的研制生產任務，助力中國航天取得新的突破。

　　為保證“天問一號”順利升空，用于搭載其升空的長五遙四火箭使用了與長五遙三火箭相同的材料。中鋁西南鋁鍛造的直徑5米級鋁合金整體鍛環(huán)和多個型號的板材，中鋁東輕生產的儲箱材料、高強機體環(huán)形鍛件、關鍵結構連接件型材以及承壓導油管材等重要鋁合金材料，中鋁西北鋁研制生產的關鍵結構連件型材等重要鋁合金材料，中鋁洛陽銅加工自主研制的耐高溫銅合金材料和中鋁沈加提供的大尺寸鋯銅合金材料，繼今年6月23日助力北斗系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星發(fā)射圓滿成功、全球組網后，再次應用于長五遙四運載火箭，為我國首次火星之旅貢獻力量。

　　此外，在“天問一號”火星探測任務中，中鋁西南鋁還為探測器提供了蒙皮板、自由鍛件、超大規(guī)格板、鍛環(huán)、鋁鋰合金等高精尖鋁材，分布在“天問一號”的各個關鍵部位上。這些鋁合金材料具有密度低、彈性模量高、耐腐蝕、焊接性能好等多種優(yōu)異性能，在航空航天等領域擁有廣闊的應用前景，但由于技術要求高、生產難度大，此前只有少數(shù)國家能夠生產。

　　據了解，相比月球探測，火星的距離更遠，環(huán)境也更為復雜，探測的挑戰(zhàn)也更為嚴峻。“天問一號”探測器發(fā)射后，需要經過約7個月的飛行才能抵達火星，進而實現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測。

　　一直以來，中鋁集團將優(yōu)先發(fā)展軍工保供作為履行央企政治責任的突破口，將軍工業(yè)務作為集團的“紅旗工程”精心培育，加大資金資源投入，不斷提高科技創(chuàng)新能力，努力搶占先機，為國家航空航天、國防軍工等國家重點工程提供了大量高性能、高品質的關鍵材料，為我國國民經濟和國防建設事業(yè)作出了應有的貢獻。