智利礦業(yè)機(jī)構(gòu)Cochilco周三表示，未來十年電動(dòng)汽車行業(yè)將主導(dǎo)鋰的需求，到2030年鋰將占超輕電池金屬消耗量的79%，高于2019年的三分之一。
Cochilco稱，由于疫情的影響，今年電動(dòng)汽車對(duì)鋰的需求減弱，預(yù)計(jì)為7.5萬噸左右，但到2030年將飆升至140萬噸。同時(shí)，到2030年手機(jī)和其他消費(fèi)品的需求將達(dá)到37.7萬噸，而今年的預(yù)期為24.2萬噸。
該報(bào)告預(yù)測(cè)，澳大利亞和智利將以更小的利潤(rùn)率保持其在生產(chǎn)方面的領(lǐng)先地位，而來自美國(guó)和阿根廷的競(jìng)爭(zhēng)將使澳大利亞的全球供應(yīng)從現(xiàn)在的48%減少到2030年的31%，智利將從29%減少到17%。
Cochilco稱，由于疫情的影響，今年電動(dòng)汽車對(duì)鋰的需求減弱，預(yù)計(jì)為7.5萬噸左右，但到2030年將飆升至140萬噸。同時(shí)，到2030年手機(jī)和其他消費(fèi)品的需求將達(dá)到37.7萬噸，而今年的預(yù)期為24.2萬噸。
該報(bào)告預(yù)測(cè)，澳大利亞和智利將以更小的利潤(rùn)率保持其在生產(chǎn)方面的領(lǐng)先地位，而來自美國(guó)和阿根廷的競(jìng)爭(zhēng)將使澳大利亞的全球供應(yīng)從現(xiàn)在的48%減少到2030年的31%，智利將從29%減少到17%。
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