2019年在我國(guó)停車(chē)產(chǎn)業(yè)利好政策頻出的情況下，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的國(guó)內(nèi)項(xiàng)目數(shù)量、新增機(jī)械泊位數(shù)、銷(xiāo)售總額等主要指標(biāo)的增速均有較大降幅，而出口項(xiàng)目數(shù)量、泊位數(shù)、銷(xiāo)售額等主要指標(biāo)的增速相對(duì)樂(lè)觀。

當(dāng)前，傳統(tǒng)式停車(chē)場(chǎng)目前占據(jù)我國(guó)停車(chē)場(chǎng)的主導(dǎo)地位，占比高達(dá)90%左右，其貫穿于停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的所有領(lǐng)域。機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)在我國(guó)起步較晚，但是隨著機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的發(fā)展，城市住宅小區(qū)以及很多單位都已經(jīng)陸續(xù)建設(shè)立體式停車(chē)庫(kù)，以此來(lái)節(jié)省更多的占地空間。

1、近兩年中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)增速放緩 2019年新增泊位數(shù)量近90萬(wàn)個(gè)

2019年，國(guó)內(nèi)新増機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目2552個(gè)(包括汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī))，同比少1.9%；新增機(jī)械式停車(chē)泊位893479個(gè)，同比增長(zhǎng)3.2%；行業(yè)增速進(jìn)一步下降，增速放緩的原因主要是： 1)增量市場(chǎng)(主要是房地產(chǎn)業(yè))的需求下降；2)存量市場(chǎng)(主要是老舊小區(qū)改造)的需求并無(wú)有效突破；3)業(yè)內(nèi)企業(yè)堅(jiān)持底線思維，增強(qiáng)防風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，對(duì)于付款條件不好的項(xiàng)目少做甚至不做。

2015年以來(lái)，國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備(包括汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī))銷(xiāo)售額呈逐年遞增態(tài)勢(shì)，但增速逐年下降。2019年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總額1634800.83萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)1.02%。

2、升降橫移類(lèi)設(shè)備需求占比在七成以上

按工作結(jié)構(gòu)及形式劃分，可將我國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備可分為九大類(lèi)，即升降橫移類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)、垂直升降類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)。其中升降橫移類(lèi)(PSH)應(yīng)用最為廣泛，可分為升降橫移式、垂直升降式、巷道堆垛式、水平循環(huán)式、多層循環(huán)式、垂直循環(huán)式和簡(jiǎn)易升降式等。

各類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)各有不同，就普及率而言，產(chǎn)品相對(duì)低端、技術(shù)門(mén)檻較低的升降橫移式市場(chǎng)占有率最高，達(dá)75%左右，而垂直升降式由于空間利用率更高、適于城市中心繁華地帶，產(chǎn)品主要定位高端，是未來(lái)高端產(chǎn)品的發(fā)展方向。

從2019年新增設(shè)備類(lèi)型來(lái)看，升降橫移類(lèi)(PSH)占絕大部分的比重，達(dá)76.38%，其次占比較高為設(shè)備為簡(jiǎn)易升降類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)，分別占比12.55%，5.08%和4.39%，其他類(lèi)別占比均在1%左右及以下。

2016年以來(lái)，我國(guó)新增PSH車(chē)位數(shù)量持續(xù)提升，到2019年，全國(guó)新增機(jī)械停車(chē)PSH車(chē)位68.24萬(wàn)個(gè)，但是，近年來(lái)，我國(guó)新增PSH車(chē)位市場(chǎng)份額持續(xù)下降，從2016年86.3%下降至2019年的76.4%。

3、前十省份市場(chǎng)集中度約在40%

從地區(qū)來(lái)看，新增停車(chē)泊位數(shù)量排名前三的省份依次是南京、西安、以及上海，新增泊位數(shù)量分別占全國(guó)新增數(shù)量的6%以上，新增泊位數(shù)量排名前十的企業(yè)合計(jì)新增泊位371086個(gè)，占全部新增泊位比重41.5%。

4、住宅小區(qū)對(duì)機(jī)械式泊位需求占比六成左右

中國(guó)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)下游的消費(fèi)群體主要分為住宅小區(qū)、公共配套和單位自用三類(lèi)。根據(jù)歷年的情況來(lái)看，住宅小區(qū)對(duì)立體車(chē)庫(kù)的需求占比最大，2019年住宅小區(qū)新增機(jī)械泊位57.36萬(wàn)個(gè)，占比64.19%。

出口銷(xiāo)售總額(包括汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī))96003.29萬(wàn)元(人民幣)，同比增長(zhǎng)8.8%。

5、亞洲和美洲是主要出口地區(qū)

從出口國(guó)別來(lái)看，2019年，我國(guó)出口機(jī)械式停車(chē)泊位31953個(gè)，同比增長(zhǎng)22.8%。從出口目的地來(lái)看，2019年主要出口地區(qū)為亞洲和美洲，出口占比分別為50.16%和35.05%。

6、中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備建設(shè)方興未艾

從需求來(lái)看，截至2019年末，中國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)26150萬(wàn)輛。如果按照每輛車(chē)匹配1.4個(gè)泊位的國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算，那么目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)停車(chē)位總需要量約3.66億個(gè)。2016年以來(lái)，每年的新增泊位需求約在3000萬(wàn)個(gè)左右，而實(shí)際新增數(shù)量不到100萬(wàn)個(gè)，遠(yuǎn)低于市場(chǎng)需求量，我國(guó)停車(chē)泊位數(shù)建設(shè)嚴(yán)重不足，長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)，機(jī)械停車(chē)設(shè)備仍有長(zhǎng)足的發(fā)展空間。

以上數(shù)據(jù)及分析請(qǐng)參考于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。