西方媒稱，電動汽車的擴張式發(fā)展將徹底改變國際原材料市場的格局。在當前的國際市場上，這一進程已經(jīng)對一些原材料（如鋰、原油等）的價格造成了正面或負面的影響。而且隨著電動汽車不斷蠶食以汽油和柴油為燃料的常規(guī)汽車的市場份額，這一變革進程勢必進一步加快。石油、鋰、鈀、鈷、鉑等將成為這場大戲的主角，盡管它們的命運走向?qū)⒋蟛幌嗤?br />
據(jù)西班牙《經(jīng)濟學家報》網(wǎng)站6月5日報道，長期以來一直被稱為“黑金”的石油現(xiàn)在面臨失去原材料市場“王冠”的危險，而異軍突起的鋰正在獲得“白色石油”的美稱，因為目前主流的電動汽車電池多采用鋰作為原料。這種新興的戰(zhàn)略資源正在成為大宗商品界的新貴。
全球市場對石油需求的增長正在逐漸放慢，這種趨勢未來幾年內(nèi)將變得更加明顯。業(yè)界分析人士認為，在很長一段時期內(nèi)，國際原油價格將保持在低于2014年之前幾年（當時油價主要在每桶70至100美元之間波動）的價格水平。
國際能源署預測，在2040年之前，全球?qū)γ禾亢褪偷男枨髮⑦_到峰值。國際能源署還預計，總體上看，未來汽車的耗油會減少。雖然今后25年汽車保有量將翻一番，但新型汽車油耗減少和電動汽車數(shù)量增加將令汽車的石油燃料消耗量降低。
瑞銀集團表示，柴油汽車市場份額持續(xù)下滑可能導致鉑需求下降。鉑被廣泛用于制造柴油車排放轉(zhuǎn)化裝置，而汽油發(fā)動機則使用鈀代替。由于電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢帶來的需求變化，鉑和鈀的遠期價格出現(xiàn)顯著變化。
市場人士認為，在較長一段時間內(nèi)，鋰將是原材料市場的王者。與此同時，鈷作為電池原料的崛起也不應被忽視。
據(jù)西班牙《經(jīng)濟學家報》網(wǎng)站6月5日報道，長期以來一直被稱為“黑金”的石油現(xiàn)在面臨失去原材料市場“王冠”的危險，而異軍突起的鋰正在獲得“白色石油”的美稱，因為目前主流的電動汽車電池多采用鋰作為原料。這種新興的戰(zhàn)略資源正在成為大宗商品界的新貴。
全球市場對石油需求的增長正在逐漸放慢，這種趨勢未來幾年內(nèi)將變得更加明顯。業(yè)界分析人士認為，在很長一段時期內(nèi)，國際原油價格將保持在低于2014年之前幾年（當時油價主要在每桶70至100美元之間波動）的價格水平。
國際能源署預測，在2040年之前，全球?qū)γ禾亢褪偷男枨髮⑦_到峰值。國際能源署還預計，總體上看，未來汽車的耗油會減少。雖然今后25年汽車保有量將翻一番，但新型汽車油耗減少和電動汽車數(shù)量增加將令汽車的石油燃料消耗量降低。
瑞銀集團表示，柴油汽車市場份額持續(xù)下滑可能導致鉑需求下降。鉑被廣泛用于制造柴油車排放轉(zhuǎn)化裝置，而汽油發(fā)動機則使用鈀代替。由于電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢帶來的需求變化，鉑和鈀的遠期價格出現(xiàn)顯著變化。
市場人士認為，在較長一段時間內(nèi)，鋰將是原材料市場的王者。與此同時，鈷作為電池原料的崛起也不應被忽視。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
/企業(yè)主營產(chǎn)品/
/閱讀下一篇/
